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■隨着南航「長沙—廣州」空中快線正式啟動，每天有16個往返航班穿梭於長沙和廣州，為旅客提供了一條「公交化」的空中專線。
隨着長沙黃花國際機場「航空快線樓」（C樓）近日啟用，南航「長沙—廣州」空中快線也正式啟動，每天有16個往返航班穿梭於長沙和廣州，為旅客提供了一條「公交化」的空中專線。
據悉，新建的「航空快線樓」於去年10月開工建設，今年8月初基本完工，總建築面積6102平方米。「出港旅客在『航空快線樓』一樓出發廳辦理值機手續後，通過安檢即可進入一樓候機廳候機，登機時直接上擺渡車登機。在航班延誤情況下，旅客會被安排至二樓候機。」黃花機場有關部門負責人告訴記者，相對其他航班，這裡出港將更方便。
作為「航空快線樓」啟用後第一家啟動航空快線的公司，南航首飛航線為「長沙—廣州」。據悉，從今日起，南航每日從8時至21時之間，提供往返16個高頻次航班穿梭於兩地之間，長沙出發的航班時刻分別是8時、10時、11時、13時、14時20分、17時、20時和21時，而從廣州返回長沙的航班從早班的8時15分開始，每隔一小時一班。
「快線旅客除在航空快線樓可以享受到特色服務外，在廣州白雲機場的相關服務也將給予精心安排。」據南航湖南分公司有關部門負責人介紹，有別於廣州其他出港航班起飛前45分鐘停辦登機手續，「快線」特為旅客提供延時截載服務，該線所有航班起飛前30分鐘停辦登機手續，比一般航班推遲15分鐘，極大地滿足了時間寶貴的公商務及旅遊人士的需要。
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