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■工聯會葵青區議員麥美娟(右二)批評消防處調走救護車,是「用8個煲蓋�R10個煲」,反令區內救護員工作量大增,而且沒有解決救護車不足問題,最終危害市民生命。她昨向消防處處長盧振雄(右)遞交請願信。工聯會提供圖片
【本報訊】消防處上月中起抽調青衣救護站3輛救護車,往上水古洞救護站,令青衣救護站日間救護車由6輛減至4輛,夜間由3輛減至2輛。消防處處長盧振雄昨回應稱,新界南救護服務高於標準,故抽調部分救護車到達標率較低的新界北,平衡資源。消防處救護員會則透露,由於人手資源長期不足,調動救護車已經是消防處的「習慣」,只有增撥人手資源,才能解決問題根源。
葵青區區議會昨召開會議,討論消防處調走救護車事宜,消防處處長盧振雄出席會議。
處長:新界南服務超標
工聯會葵青區議員麥美娟表示,青衣救護站日間救護車由6輛減至4輛,夜間由3輛減至2輛。消防處指青衣區緊急召喚服務達標率達96%,高於92.5%的標準,故調走部分救護車到新界北。
麥美娟批評消防處做法是「用8個煲蓋�R10個煲」,反令區內救護員工作量大增,而且沒有解決救護車不足問題,最終危害市民生命,料每日有40名葵青居民的救護服務受影響。
今年添兵百二 加車廿一
盧振雄於會上表示,會按每區人口及服務水平,調配資源。由於新界南救護服務長期超出承諾的標準,故抽調部分救護車到水平較低的新界北,紓緩該區緊急救護服務的需求。他說,92.5%是國際標準,獲得政策局及立法會通過,並非消防處閉門造車。盧振雄續稱,本港今年內會增添120名救護員及21輛救護車。
消防處發言人表示,一直密切留意緊急救護服務的需求及人力資源的分配,2007年至今年,消防處總共增設197個救護職位。
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