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■蔡家民呼籲市民及家長參與11月8日的「BB車慢駛遊行」，要求政府從速改善空氣質素。地球之友提供圖片
【本報訊】(記者 譚靜雯、羅敬文)本港空氣質素持續欠佳，環境保護署的全港路邊監測數據顯示，在剛過去的10月，共有387小時、即全月有52%時間錄得空氣污染指數達「甚高」的水平，是有紀錄以來污染時數最長的10月份。污染問題延續下，中環路邊監測站昨錄得的空氣污染指數一度高達135。另有環保團體發現，近半數幼兒園位處繁忙路邊，推算全港逾6.7萬名學童每日不斷吸入廢氣，油尖旺更是重災區，高達97%幼兒園未能逃出污染區。
踏入11月，環保署3個路邊監測站昨日普遍錄得偏高至甚高的水平，中環路邊監測站空氣污染指數一度高達135的甚高水平，其次是旺角達104水平，銅鑼灣則達95。其餘11個一般監測站，空氣污染指數亦達偏高水平。綜合10月，全港路邊監測站錄得的空氣污染指數達「甚高」水平的總時數共387小時，佔全月的52%時間。
448幼園逾6.7萬學生受威脅
本港空氣污染愈趨嚴重，地球之友近日走訪全港949所幼兒園及幼稚園，發現448所學校位處繁忙道路的150米污染範圍內，涉及學童達67,505人，受影響人數佔全港137,630學童的49%。調查發現在油尖旺區的36所幼兒園中，有35所接近繁忙路段，佔區內幼兒園總數的97%，受影響學童數目達4,092人；九龍城區則有12,695名學童所讀的幼兒園靠近幹道，受影響人數是18區之冠。
地球之友高級環境事務主任蔡家民表示，美國南加州大學研究發現，距離繁忙道路150米外的空氣二氧化氮含量跌80%、懸浮粒子亦減半，加州已於04年立法禁止在主要幹道150米內新建學校。惟香港今次調查發現，多達47%學校位於高速公路、主幹道等繁忙道路的150米範圍內，嚴重影響學童健康。
蔡家民引述美國環保署資料稱，成年人只要在路邊逗留半小時，汽車排放出來的二氧化氮，已足以引致氣管發炎，幼兒園設於路邊，對幼童的呼吸道影響更大。
他強調，路面車輛產生的污染物令空氣質素愈來愈差，若政府遲遲未訂出改善空氣污染的時間表，患呼吸道疾病的人數會愈來愈多，故要求政府2015年之前完成改善空氣質素的19項措施。
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