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■俄羅斯輪渡滿載着集裝箱貨車抵達黑河貨檢口岸
金融危機、盧布貶值等因素讓俄羅斯放低身段，主動尋求合作，黑龍江企業也盯緊了俄市場商機，看到了更多希望。
APEC和冬奧會夾商機
亞太經合組織峰會(APEC)將於2012年在符拉迪沃斯托克舉行，此前俄政府將投入61億美元用於基礎設施建設。其中，俄將在太平洋沿岸建設交通基礎設施，改建現代化機場跑道和公路等。黑龍江有大批建築材料企業，其中很多企業不但能夠承擔這一項目製造任務，還能進行施工。在這些項目進行過程中，黑龍江的優勢企業完全可以抓住機遇參加競標。
同樣在基礎設施建設方面，俄羅斯對2014年冬奧會也將巨資投入，儘管不久前俄政府將場館建設的預算從近14億美元降低到4.72億美元，但總投入仍有120億美元之多，這仍給黑龍江省建築、建材企業帶來商機。
遠東規劃與東北振興形合力
去年4月，俄政府通過了修改後的《遠東和外貝加爾地區2013年前社會經濟發展聯邦專項計劃》。根據該計劃，俄聯邦財政將在2013年前為相關地區撥款約合166億美元，絕大部分將用於相關地區的基礎設施建設。該計劃與2007年8月我國發佈的《東北地區振興規劃》不謀而合。
東北地區振興規劃與俄羅斯的遠東發展計劃無形中形成了一種合力，共同促進東北亞地區的發展。遠東規劃的發展重點是開發當地自然資源，完善交通和口岸基礎設施，其實也是在為發展對外貿易創造條件，對黑龍江省來說是一個長期機遇。圍繞着西伯利亞聯邦區和遠東地區開發，黑龍江的企業可以擴大以礦產開發、森林採伐、木材加工、建築承包、化工生產、農業種植、養殖和農產品深加工為主的投資合作。據了解，黑龍江省已經開始與俄羅斯合作打造內陸貨物跨境聯運通道，將生產的大量糧食、重型裝備等物資和能源、原材料經由鐵路、公路運輸出境至俄遠東港口，再經海路運輸至中國沿海地區和其他國家。這樣，相對低廉的海運成本和暢通的海運通道將有助於提高黑龍江省物資外銷競爭力。
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