港段高鐵加WiFi增成本

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　■高鐵西九龍總站的公眾大堂設計圖。

　【本報訊】廣深港高速鐵路香港段工程造價達652億元，較去年公布的預算增加65%。港鐵解釋，成本上漲，除了要在沿線多處進行灌漿工程、擴大西九龍總站路軌區、提供2.5公頃的綠色地帶外，更要滿足公眾對電話及無線上網的需求，有需要在香港段沿線配置「WiFi」及手提電話系統。

　港鐵代表昨日出席立法會鐵路事宜小組委員會時，披露高鐵造價急增的細節。文件指出，因地質問題，需要在米埔、牛潭尾、赤門海峽等多處實施灌漿，並把原訂的10.6公頃的西九龍總站路軌區擴大至11.5公頃，並把總站置於地底，在上蓋提供2.5公頃的綠色地帶，既減少對通風的遮擋。除上述工程及技術因素外，港鐵又因應公眾需求而額外在香港段加裝「WiFi」及手提電話系統。　

改善道路 應付16年流量

　對於立法會議員關注區內的道路系統未能應付日後需求，運輸及房屋局局長鄭汝樺表示，政府曾就西九進行交通流量研究，在推行相關道路改善後，其交通網絡將可應付至2031年的流量。運輸及房屋局副秘書長容偉雄表示，目前西九部分主要道路剩餘容量約於5%，改善工程完成後可提升至15%。

　此外，鄭汝樺承認，高鐵2015年通車時未能同步實施一地兩檢，因涉及法律問題複雜，政府已成立跨部門專家小組，並展開與內地商討高鐵實行一地兩檢安排。