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【本報訊】（記者 李見安）本港經常發生酒後駕駛致人命傷亡的意外，港府今年2月推出嚴打醉駕新例，警方可隨機抽查駕駛者進行「吹波仔」酒精測試。運輸及房屋局局長鄭汝樺（見圖）指出，實施新例後至10月，酒後駕駛的意外按年大跌62%，該局考慮進一步加重罰則，正草擬法例提高肇事司機的最短停牌期，明年第2季提交立法會審議。
醉駕意外大降6成
港府今年2月實施打擊酒後駕駛新例，隨機抽查駕駛者進行酒精呼氣測試。運房局局長鄭汝樺昨以書面回覆立法會議員提問表示，由今年2月至11月，警方共採取超過1,900次隨機呼氣測試行動，涉及約34,000名司機，其中182人因酒精超標或拒絕提供呼氣樣本已經或將被檢控；而今年2月至10月的醉駕交通意外，較去年同期大幅下降62%。
她稱，過去10年的重型車輛交通意外平均每年約3,220宗，佔整體交通意外20%，傷亡人數平均每年約4,680人，而根據運輸署分析，一半的意外成因涉及司機因素，其中以不當駕駛為主。她說，為進一步打擊醉駕及危險駕駛，正草擬法例提高最短停牌期，明年第2季提交立法會審議。她又指，重型車輛交通意外的致命及嚴重意外率已由2002年的21%，下降至去年的15%。
研究巴士加裝安全帶
此外，對於雙層巴士是否需要加裝乘客安全帶，鄭汝樺表示存有技術困難，因巴士的結構沒有足夠堅固的支撐點以承受安全帶的拉力，倒向及橫向的座位及企位不能安裝有效的安全帶等，但該局會研究在巴士加裝安全帶和強制乘客佩戴安全帶的需要和可行性。
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