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張怡
內地上證綜指挫近3%完場，拖累港股昨日再度拋風四起，不過觀乎中資股依然不乏有表現的個股，當中中石化冠德(0934)便於大跌市下再創年內新高，收市仍漲14.67%。此外，長城汽車(2333)便因將換裝全新引擎而成為逆市奇葩，其一度走高至11.26元，收報11.16元，仍漲10.28%。
值得一提的是，財政部、商務部日前聯合印發《關於允許汽車以舊換新補貼與車輛購置稅減徵政策同時享受的通知》，允許符合條件的車主同時享受汽車「以舊換新」補貼，消息對行業而言也屬利好，在股價逆市呈強下，長汽後市維持攀高走勢仍可預期。
一向被視為防守性較強的公路股，在昨日跌市的表現則較為參差，曾於周二急升逾13%的安徽皖通(0995)便跌隨大市回順，收市跌逾3%。越秀交通(1052)於昨日跌市下的抗跌力也見不俗，其一度走高至3.23元，收市報3.21元，仍升0.05元，升幅為1.58%，成交稍減至922.4萬股。
根據資料顯示，截至去年6月底，越通持有的現金結存約23億元，負債15.14億元，持有淨現金約8億元，財政可謂十分健全，而當時其每股資產淨值為5.04元，即市帳率0.64倍。現時越通大股東已由越秀地產（0123），轉為母公司越秀企業，後者持有的權益為60.15%。隨着股東架構已塵埃落定，預計越通獲母公司進一步注資的機會已然大增。此股近期窄幅橫行的格局也有望扭轉。可趁股價仍被低估收集，博反彈目標暫睇年高位的3.47元，惟失守20天線支持的3.07元則止蝕。
港股走弱 沽輪19556可取
恆指昨進一步跌穿21,300支持，弱勢更為確認，若續看淡短期後市，可留意恆指滙豐沽輪(19556)。19556昨收0.192元，升0.02元，升幅為11.63%，成交15.5億股。此證於今年5月28日到期，其換股價為21,200，現時溢價8.52%，引伸波幅32.72%。19556為輕微價外輪，惟此證勝在鑊氣夠盛，數據也屬合理，因此不失為淡市下可取的捧場選擇。
投資策略：
紅籌及國企股走勢：港股跌勢持續，中資股料以個別發展為主。
越秀交通：資金充裕，有利業務拓展，估值仍吸引，都有利後市反彈。
目標價：3.47元
止蝕位：3.07元
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