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美國下周將舉行兩場聽證會，並正式邀請豐田總裁豐田章男出席。有分析指出，汽車業回收事件非常普遍，但美國政府「異常關注」豐田，真正目的是保護美國本土車業。有陰謀論者形容，這是「(美國)工會支持和政府領導的獵巫行動」。
本田上月也宣布回收64.6萬輛Fit汽車，福特不足1年前也因着火事件而回收逾400萬輛汽車，但國會並未要求召開聽證會。
卡托研究所貿易政策研究中心副總監伊肯森指出，華府目前持有兩大美國車廠通用汽車(GM)和佳士拿的多數股權，「豐田的壞消息讓國有化的GM得益，從這個角度來說，這與保護主義有關。」
他補充說，當權者亦可能企圖轉移視線，靠此事博取民心，迴避他們無法解決的經濟問題。奧巴馬政府正面對雙位數失業率和國家財赤高企等棘手問題。不過，美國一些商業組織警告，豐田在美國投資多達160億美元(約1,243億港元)，也是美國主要僱主之一，對豐田採取過激行動將損害美國經濟。 ■綜合報道
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