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■周松崗(右3)表示，香港鐵路業務料將受惠於經濟改善。右2為港鐵物業總監何恆光。 本報記者彭子文 攝
——去年賺96億增16% 物業發展利潤減近24%
本報記者 趙建強
港鐵(0066)昨公布截至09年12月底止業績，股東應佔溢利96.39億元，增長16.36%，每股盈利1.69元，增長14.97%，董事局建議派發末期股息0.38元，全年股息0.52元，增加8.3%。公司凈資產增加8.8%至1,064.53億元，負債比率則由08年底的42.1%下跌至09年底的25.8%。
港鐵盈利增長，主要由於09年錄得27.98億元投資物業重估收益，08年則為1.46億元虧損，若不計及重估投資物業及相關遞延稅項的股東應佔淨利潤則為73.03億元，下跌10.8%。其中物業銷售方面，09年物業發展利潤35.54億元，較08年的46.7億元減少逾10億元或23.9%，主要入賬項目包括九龍站君臨天下、烏溪沙銀湖．天峰、將軍澳首都及火炭御龍山等。
南昌站及日出康城半年內招標
港鐵行政總裁周松崗表示，今年地產入帳項目僅將軍澳日出康城第二期「領都」，及將軍澳56區項目商場部分權益。港鐵物業總監何恆光表示，今年將推出項目包括大圍維修車廠上蓋名城1、2期，將軍澳56區項目、東涌海珀名邸等，連同其他貨尾單位，共計可銷售單位約4,800伙。何恆光預計，名城本月底或下月初可獲批預售樓花同意書，2011年後入賬。
另外，港鐵將於6個月內亦會推出南昌站及日出康城第四期招標，分別涉及3,300伙及3,600伙單位，部分為中型單位，為市場帶來約7,000伙全新供應，預計可於未來3至4年落成。周松崗指，其他西鐵項目將於6個月後逐步安排推出。
票價視乎6月檢討而定
車費收入方面，09年本港總乘客量增長1.4%至15.066億人次，車費收入增長0.3%至114.98億元，但由於學童半價優惠擴展至東、西鐵及馬鐵線，使平均車費跌0.4%至6.55元。港鐵在香港專營公共交通工具的整體市場佔有率，亦由42%微升至42.6%。對於今年是否調整票價，周松崗稱需至6月根據票價可加可減機制檢討。
內地方面，港鐵財務及業務拓展總監梁國權稱，由於北京地鐵四號線及深圳市軌道交通四號線仍處於營運初期，相信會繼續錄得虧損，預計北京線最快要至2012年方可錄得利潤，深圳則需要數年時間。海外方面，周松崗表示斯德哥爾摩及澳洲墨爾本鐵路投資額均不大，日後相對回報可觀，預計每年營利率可維持約3%至5%。
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