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【本報駐浙江記者白林淼15日電】擱置數年的滬杭磁懸浮項目立項已獲批覆的消息備受內地民眾關注。然而，有消息人士15日晚卻向記者透露，浙江省主要領導對滬杭磁懸浮項目的最新進展並不知情，該項目開工建設可能渺茫。
此前內地媒體報道稱，全國「兩會」期間，中國鐵道部總規劃師鄭健表示總長約199.4公里的滬杭磁懸浮項目立項已獲批覆，目前正在做深化研究。而上海新的虹橋綜合交通樞紐工程，也已預留了磁懸浮車站。滬杭磁懸浮交通項目(浙江段)建設年限為2010年至2014年。
但消息人士透露，在15日下午召開的浙江省委常委會一開始，與會的浙江省一主要領導便就此詢問，並表示他本人對項目進展全不知情。同時，浙江當地的主要新聞網站浙江在線亦於15日下午收到宣傳部的通知，要求刪除與滬杭磁懸浮項目有關所有新聞稿件和帖子。
代價過高被詬病
據悉，獲批的磁懸浮滬杭線工程總預算約350億元，對此，分析人士指太「不值」。已開工並將於年內通車的滬杭高鐵，來往滬杭只需38分鐘，而磁懸浮即使建成，也不過將時間縮短10分鐘，代價實在太高。
據悉，滬杭磁浮項目原計劃2006年開工，2008年底建成，2009年試運行，2010年上海世博會開幕前正式投入使用。
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