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■非凡昨開股東說明會，澄清被「釘牌」來龍去脈。 本報澳門傳真
【本報澳門新聞中心記者林婉琪電】因財政困難，被澳門政府吊銷牌照的非凡航空表示，有2間國際性航空公司考慮注資3,000萬美元(約2.3億港元)，並提供164架飛機予非凡航空，及承擔非凡航空的債務，準備隨時復飛，但暫時無法確定日期，因為主動權在澳門民航局。非凡航空表示，公司透過與澳門航空簽訂分專營運合約，共享航空營運權，雙方的商業合作關係，第三方無權干涉，公司會提出申索，款項包括公司之前投資過的8億元，以及3年來非凡建立的商譽。
要求遲還款 油商拒加油
非凡航空董事長顏延齡昨午於澳門召開記者會，交代早前航班延誤及取消的事件。他表示，上周四收到燃油供應商通知，要求即時償還160萬美元信用額，但非凡希望能延遲至本周三才還款，期間會先支付即將起飛航班的燃油費，讓航班可以如期起飛。燃油供應商最初答應於上周六的早上為2班航班加油，但至上周六下午，燃油供應商改變主意，堅持非凡航空要即時還清所有信用額，才肯為航機加油，結果令多班上周六、日的航班要取消，翌日下午澳門民航局要求澳門航空即時終止非凡航空的分專營運合約，並取消非凡航空的航空營運權。
與澳航有約營運 他人無權干涉
顏延齡批評民航局在沒有警示情況下，突然宣布取消非凡航空的營運權，是缺乏法律理據，表示公司的專營權是與澳門航空之間的商業合約，第三方無權干涉，如果要終止合約，應該由澳門航空提出，而不是受第三者的影響或指示下終止合約。他又說，受到民航局終止營運權的影響，3月28日至4月1日期間，一共有33班航班被取消，非凡航空已透過律師向民航局提出抗議。而過去多日，已共處理近4,000宗退款安排，並向受影響旅客致歉。
外資曾有意入股 政府無促成
顏延齡又透露，非凡航空在2008及2009年負債重，去年下半年業務改善，更有外國投資者表示有興趣入股，曾要求澳門政府支持以促成交易，政府亦支持，但提交報告書後，一直再無消息。
另外，澳門民航局強調依法辦事，又指非凡航空目前沒有條件提供航班服務，要復飛須要重新開始，首先要和澳門航空簽訂新的專營合約，交由特區政府審批之後才可重新申請營運牌照，還要確保有飛機可以使用。
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