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【本報訊】據中新網報道，廣州南車城市軌道裝備公司昨日掛牌成立，項目首期可望在2011年投產，年產能預算為350輛，年產值逾20億元（人民幣，下同）。屆時廣州可生產地鐵列車，面向粵港、輻射東南亞市場。
項目年產值有望逾50億
該項目由廣州地鐵公司和南車株機公司共同投資成立，總投資6億多元，佔地400多畝，選址番禺區石壁。在規劃上，該項目有利與廣州地鐵2號線、7號線、20號線及廣佛線連接，並通過西朗車輛段與國鐵連通，擁有便捷的軌道交通運輸條件。該項目可解決廣東城市軌道車輛大修和組裝本地化問題，已列入廣東省、市重點建設項目。
據了解，該項目目前進入可研和初步設計階段，預計5月全面開工建設，首期工程將於2011年建成投產。項目最終建成後，能夠生產廣州地鐵線上現有A、B、L等各型列車，並將形成城市軌道車輛修理、改造、組裝、設計、服務等每年1,000輛的能力，產值超過50億元。
廣州地鐵公司方面表示，珠三角東莞、佛山、深圳、香港等地預計在未來30年需新增城軌車輛15,000多輛。根據5-6年架修、10-12年大修的周期預測，這些車輛將逐漸需要大架修。該項目將解決地鐵車輛大修和組裝本地化，節約軌道交通的建設和運營成本。
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