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【本報訊】（記者 邱益忠）為減少懸浮粒子排放的情況，九巴推出環保3招，包括引入更多歐盟第4代及第5代環保巴士、採用含硫量近乎零的柴油，及全面優化舊款巴士的引擎。九巴指出，在推出環保3招後，截至今年首季，車隊的懸浮粒子排放水平較1992年下降85.8%，成效令人鼓舞。
九巴首席機械工程師沈乙紅表示，200部舊巴士在今年退役下，公司會購入20部歐盟第4代及180部第5代環保巴士，讓該2款巴士的數量，由現時的87部增加至近290部，進一步改善廢氣排放的問題。沈乙紅指出，與歐盟第4代比較，歐5的環保引擎在氮氧化物的排放量減少約43%。
裝微粒過濾器 用含硫量低柴油
除了購買先進的環保巴士，九巴自2006年開始為旗下的歐盟第2代及3代環保巴士安裝微粒過濾器，將其微粒排放水平提升至歐4及歐5標準，有關工程將於今年內完成。
對於環境局建議3間巴士公司為舊款巴士加裝除氮裝置，沈乙紅指出，舊巴士的空間不足，難以加裝額外裝置，而有關做法亦會削減現時微粒過濾器的功效。
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