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■台企登陸第五波直指海西。圖為由台灣金融、企業界近60名高層組成的考察團在廈門火炬（翔安）產業園區內考察。 本報記者林舒婕 攝
第二屆海峽論壇召開前夕，由近60名台灣金融家、企業高層組成的海西訪問團上周在福建展開為期7天的深度商務考察。 ■文：本報海峽西岸新聞中心記者 林舒婕
「現在才『登陸』時機已晚？非也。我們覺得海西與台灣在金融業、服務業和文創產業等多個產業方面有很大的合作空間。」訪問團團長、台灣資深財經專家、財金文化董事長謝金河透露，團隊中多位資深投資人相當看好廈門火炬（翔安）產業區和提速建設的平潭島，途中頻頻致電回台為客戶提供相關資訊。
據估算，至2020年以福建為主體的海峽西岸經濟區GDP料達4萬億，被譽為大陸經濟增長的「新引擎」。海西潛藏的巨大商機成為台商眼中下一波搶灘登陸的新起點。台灣鼎信投資股份有限公司董事長黃光宏接受本報採訪時分析，海西經濟區絕對是評估兩岸投資的焦點，在台商向大陸中西部挺進的第四波登陸潮方興未艾之時，第五波登陸潮已經因應海西機遇提前到來。
台商投資第五波 冀利好速細化
「我們公司的電子產品今年年底前將在福建銷售。」隨金融團赴閩的台灣元山科技工業股份有限公司股東陳冠宏在火炬（翔安）產業區內考察時，特別留意了光電產業。「這裡的光電產業以友達、東元、冠捷為先行，上下游配套企業緊隨入駐，形成了很好的積聚效應，並且還專門設立了技術育成中心，和台灣的新竹、內湖科學園區非常相似。」陳冠宏指，元山科技長於精細小家電研發，翔安產業園的模式與之契合程度很高。
而在謝金河看來，海西較之大陸其他區域的對台區別優勢顯而易見，當務之急是細化支持海西的相關政策，端出更實惠的「牛肉」。以金融業為例，目前在閩台企以中小型企業為主，融資瓶頸普遍存在。來自台灣的廈門銀行行長高朝陽向記者表示，ECFA商簽在即，如果在海峽西岸經濟區出台一些兩岸金融合作先行先試的具體措施，給擬進入海西的台灣銀行等金融機構以明確的方向和目標，以便更好解決台商資金問題。
台灣電機電子工業同業公會總幹事陳義文接受本報電話採訪時表示，電電工會每年都會發佈「大陸投資環境與風險調查」，為台商投資取向提供參考。「09年的調查結果長三角仍有優勢，海西區並沒有城市進入前10。但是根據工會5月的初步數據整合，我們預估今年海西區內有廈門、泉州、溫州等基礎較好的城市有望率先發力。」
陳義文指，島內業界預估海峽論壇期間及第五次「陳江會」將會為海西區帶來金融、旅遊等方面政策利好，若能迅速落實到位，無疑又能為海西吸引台資加分。
島內中小企業 把握切入時機
作為近年來台灣島內最重要、最活躍的智庫之一，台灣競爭力論壇對海西經濟區的關注程度甚高，不久前，由論壇戰略組召集人、台灣「兩岸統合學會」理事長、台灣大學政治學系教授張亞中與福建省發展研究中心主任李閩榕共同編撰的《海西經濟區與台灣》在台灣島內正式出版。「海西對台灣，是機會也是挑戰。」應邀為該書作序的台灣大學經濟學系教授、台灣競爭力論壇總召集人林建甫如是說。
根據競爭力論壇的調查報告，在福建設廠的國產和台泥等水泥業者是海西建設的首要受惠者，陸續接獲高速公路等發包訂單，並已實質參與當地建設工程。在佔大陸GDP1.5%以上、海西政策重點扶持的汽車產業，台商也沒缺席，中華汽車在福建轉投資的東南汽車，2009年總銷量超過8.5萬輛，年成長達202%；台資輪胎大廠正新透過子公司廈門正新轉投資2000萬美元，計劃在廈門集美區籌設一座試車場，積極擴展版圖。
「這是較早進駐福建，並在海西政策加持後迅速成長的台企典範。」林建甫認為，相較於長、珠三角，海西經濟區作為全新發展區域，在土地儲備、勞動力成本、基礎設施規劃建設等方面具有後發優勢。對島內觀望西進的業者特別是高新技術研發、文創等新興產業為主導的中小企業者，海西是大陸最值得考量的備選區域，可適時把握切入。
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