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對原材料等依賴海外採購，或有大額外債的產業，將在人民幣升值中直接受益，例如航空、汽車、造紙等。
進口成本降 增匯兌收益
中金公司研究報告預計，航空業基本面向好，客座率將進一步提升，而航空公司因購買飛機而身背大量外債，人民幣升值將令其產生大額的匯兌收益。分析師指出，南航背負以美元計價債務高達525億美元，南航財務總監徐杰波曾表示，人民幣每升值1%，南航可錄得5億元人民幣的匯兌收益。
中金報告指出，人民幣若升值1個百分點，國航（0753）、南航（1055）和東航（0670）2010年每股收益分別提升0.02元、0.04元和0.03元。升值敏感度分別為：南航20.8%；東航60.7%；國航9.4%。
西南證券研究報告則認為，人民幣升值將加快車企全球採購的步伐，進口零部件成本價降，直接使整車生產成本下降。當然，升值將使進口整車及零部件的競爭力提升，而且部分整車和零部件出口壓力增大。報告稱，2009年中國汽車商品進口331億美元計劃，若人民幣升值5%將為進口商節約成本近17億美元。
業內指出，人民幣升值將使國內造紙企業進口紙漿和廢紙變得便宜，有利於降低成本，A股華泰股份、玖龍紙業（2689）等將成為人民幣升值的大贏家之一，他們的主要原材料為美國進口廢紙。
紡織家電業 利潤將大降
內地媒體稍早曾有報道稱，有關部委近期牽頭協會對勞動密集型行業進行人民幣匯率壓力測試，機電、輕工、紡織品進出口商會的測試結果顯示，如若升值過快，行業利潤率在短期內將大幅下滑，部分行業面臨虧損。
據中國機電產品進出口商會測算，如人民幣在短期內升值3%，家電、手機等生產企業利潤將下降30%至50%，許多議價能力低的中小企業將面臨虧損。據中國紡織品進出口商會測算，在其他生產要素成本和價格不變的情況下，人民幣升值1個百分點，企業利潤就也減少1%。
中國國際貿易促進委員會(貿促會)會長張偉表示，人民幣升值對中國勞動密集型出口企業而言是一場災難。服裝和傢具製造等勞動密集型行業出口商最低利潤率僅為3%。中國紡織工業協會副會長高勇曾表示，目前國內整個紡織行業的平均淨利潤率在3%-4%，不會超過5%。如果人民幣升值超過5%，國內將會有一半以上的企業死掉。
而如果未來棉花的進口配額不進行適當放開的話，那麼紡織業在人民幣出現升值後可能會發生大量訂單流失的情況，平均利潤將歸零。
房產股市 海外游資追捧
海外經驗表明，一旦匯率升值，該國房地產、股市等因流動性較好，受到海外游資的追捧。
自2005年中國啟動人民幣匯改以來，人民幣匯率升值約20%，而內地房地產價格則上漲了數倍，例如上海市2005年房產均價為6,700元/平方米，而今年4月上海市房產均價已突破2萬元，近五年上漲了2倍。
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