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■中暑九巴車長駕駛的「熱狗」巴。
【本報訊】上周五旺角有8旬小巴司機在站頭「停車熄匙」候客期間懷疑中暑喪命,昨日再有職業司機在無冷氣車廂內懷疑中暑。天文台昨晨7時45分已發出酷熱天氣警告,九巴一名駕駛無冷氣巴士(俗稱「熱狗」)的車長,昨中午在酷熱天氣下載客行車期間,於悶熱車廂內突感頭暈翳焗不適,懷疑中暑,惟仍冒險強撐返抵荃灣石圍角h總站,落客後始報警送院救治,慶幸在行車途中未有釀成意外。
懷疑不堪「熱狗」巴士車廂酷熱而中暑的車長姓吳、年約40餘歲,負責駕駛行走奧海城至石圍角h的32號線,他送院救治後無大礙。九巴發言人稱,吳於上月25日始入職,事發時是他昨日的第4轉車。據悉,吳所駕的是俗稱「熱狗」舊款無冷氣雙層巴士,昨晨約5時許開工。
返站歇息 報警求助送院
事發於昨日中午約12時,吳駕駛「熱狗」巴士,由奧海城開往石圍角h總站,期間深水鶪巹灣區的氣溫高達攝氏31.5度,巴士車廂內因沒有冷氣,溫度更高。現場消息稱,吳在駕車途至梨木樹,尚差數個站便抵石圍角總站時,已因車廂炎熱翳焗感頭暈不適,他在分站致電將情況告知上司,之後強撐駕車捱至總站,幸途中未釀成意外。
當巴士抵達石圍角h總站停車落客後,吳利用5分鐘休息時間,到附近一快餐店洗臉歇息,但吳休息後不適情況沒有改善,更一度坐在地上,吳於是再致電上司,其上司建議他報警求助。救護員接報到場,將吳送往仁濟醫院救治。
僅設風扇 乘客「焗住搭」
據悉,行走奧海城至石圍角h的32號線共有7至8輛巴士,其中2至3輛是俗稱「熱狗」的舊款無冷氣設備雙層巴士。目前九巴車隊中仍有百多輛此類「熱狗」巴士,每輛巴士都設有風扇,預計要到2012年才退役。
在石圍角h巴士總站,有乘坐32號線「熱狗」巴士的乘客稱:「因為要趕時間,而搭港鐵又太遠,在大熱天時雖然翳焗辛苦,無奈也要被迫乘坐『熱狗』巴。」
上周五,天文台錄得今年市區最高氣溫攝氏32.8度,一名81歲小巴司機中午在旺角花園街及豉油街小巴站頭,停車熄匙等候上客期間疑中暑命危,延至翌日終告不治。事主所屬的公共小型巴士總商會因應事件,再次強烈呼籲政府豁免客運車,包括的士、小巴、巴士及旅遊巴納入「停車熄匙」條例草案。
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