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【本報訊】（記者 聶曉輝）一名九巴司機疑因難耐酷熱天氣及駕駛「熱狗」巴的夾擊中暑，令人再度關注沒空調設備的「熱狗」巴，隨時成為司機及乘客的「隱形殺手」。本報記者昨在酷熱天氣下試搭「熱狗」巴，車廂內溫度高達攝氏35度，有如置身蒸籠，越接近司機位越翳焗，而且當車廂內擠滿乘客，甚至有熱暈的感覺。有乘客指出，在烈日當空下乘搭「熱狗」巴有如活受罪，為免辛苦及不適，如非必要都不會乘搭。
登車即汗流浹背 司機位最熱
為測試「熱狗」巴的難耐程度，本報記者昨日嘗試乘搭，在旺角彌敦道登上一輛由荔枝角駛往尖沙咀碼頭的6A巴士，當時雖已過陽光最猛烈的正午時分，但登上車廂內仍有置身蒸籠的感覺，令人汗流浹背。記者甫上車，隨即在司機旁的座位坐下，溫度計顯示的溫度高達攝氏35度。
市民寧候空調巴 不登「熱狗」巴
記者當時感覺到，車廂內的酷熱程度與在街道上曝曬無異，熱氣從地面冉冉上升，由於窗戶細小，空氣難以流通，悶熱感更強。記者隨後再走到車廂下層的最後排位置，空氣稍為流動，但車尾機件散發的熱力更強烈。記者後來又走往上層最後排，溫度計上顯示的溫度介乎攝氏34至35度，但空氣明顯流通，而且由於人流較少、窗戶亦較大，感覺才較為舒適。
記者其後在尖沙咀碼頭的巴士總站觀察所見，不少市民寧願花數分鐘等候下一班空調巴士，亦不願登上「熱狗」巴。李先生指出，縱然「熱狗」巴較空調巴士便宜，但夏天乘搭沒有冷氣的巴士就像活受罪一樣。他說：「車廂內又熱又焗，兼且我十分怕熱，如果烈日當空下乘搭，我更會有不適的感覺，所以寧願多等一會也不會選乘。」李先生指出，冬天巴士內有否空調的分別不大，他才會乘搭「熱狗」巴。
梁小姐亦指出，「熱狗」巴的車廂有如蒸籠，人多擠迫就更難受，如非趕時間，一定不會乘搭。何先生則認為，「熱狗」巴車廂內無疑較炎熱，他本人則無所謂，但會視乎當時身穿的衣物。
他說：「如果穿著背心的話，沒有冷氣的巴士我會照上，否則可免則免。」
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