檢索: 帳戶 密碼
文匯網首頁 | 檢索 | 加入最愛 | 本報PDF版 | | 簡體 
2010年7月20日 星期二
 您的位置: 文匯首頁 >> 港聞 >> 正文
【打印】 【投稿】 【推薦】 【關閉】

內地客遊港貪平 零負團屢禁不絕


http://paper.wenweipo.com   [2010-07-20]     我要評論
放大圖片

 ■旅遊業以低價招徠的潛規則,造成了業內惡性競爭,超低價團遊港根本無可能搞好接待工作,為各類事故埋下誘因。 資料圖片

 【本報北京新聞中心記者馬靜、實習記者黃俞榕19日電】先是乒乓球前隊員陳佑銘在港旅遊,與導遊因購物發生爭執誘發心臟病猝死,緊跟著又爆出香港導遊因購物辱罵內地客。連月來涉嫌赴港遊的醜聞一單接一單,除揭示香港對業界和導遊規管不嚴,處罰過輕外,也凸顯內地旅業因惡性競爭,「零負團」屢禁不絕,拼團隨處可見;部分旅客也一味只圖「便宜」,捨「誠信遊」、「品質遊」,甘冒遭強迫購物風險。有學者直言,若不從根本解決這些弊端,「宰客」、「強迫購物」的醜聞還將陸續有來。

 香港導遊因購物辱罵內地客經廣泛報道後,記者發現,內地旅行社熱推低價赴港遊的情況仍很普遍。以最受歡迎的5日遊為例,多數旅行團都打出暑期促銷名頭,報價多在人民幣兩千元左右。業內人士稱,一般在港每日的住宿、交通成本約港幣1,000元到1,200元,加上往返的機票,正常的香港5日遊旅行團報價應該在3千多至5千,當中的成本差額,導遊定會想盡辦法從消費者購物中獲得利益。

中小旅社靠組零費團維生

 這類「零負團費」之所以屢禁不絕,業內人士稱,在內地只有少數幾家實力很強的旅行社是自己組團,自己在港接待,絕大多數中小旅行社都是組團社,面對業界競爭激烈,部分組團社只能靠「零負團」維生。人士稱,這類低價團的組團社,多只負責在內地組織和接待遊客,待遊客抵港後會交由香港的地接社負責。組團社只從中收取每人約數百元的「人頭費」。旅遊淡季時,甚至有多個內地旅行社拼團給一個地接社的現象。

港導遊為回佣「貼錢」帶團

  業內人士分析稱,事實上一般赴港遊客都有購物需求,香港地接社也是看中遊客這一心理帶遊客到購物場所,以牟取利益。在某旅行社工作的李小姐告訴記者,很多地接導遊甚至是「貼錢」帶團,通過帶領遊客到指定地點購物賺取回佣。

 業內人士續稱,近年赴港遊由於頻頻發生強迫購物的醜聞,組團社為了規避不必要的處罰和投訴,多數都會在遊客公示的旅行項目中明確有購物一項內容,出行前也會與遊客簽合同。而旅客在知情下仍選「低價團」,大多數是抱著我不買,或有其他人會買」的心態。

學者:消費理念須糾正

 北京交通大學旅遊發展與規劃研究中心主任王衍用表示,消費者的消費理念也須糾正,不要一味只圖「便宜」,必須看清考慮潛在的消費陷阱。

 王衍用說,多數內地遊客不能承擔歐美遊貴價團,同時又希望能親身體驗異域風情,於是很多遊客願意選擇香港作短期遊。內地遊客對香港有著文化認同感,即不出國門便能切身體驗到別樣風情,所以才會選擇團費十分低廉的旅行社,正是這樣的需求滋生了「零低團費」旅行社成長。

促國家擴監管處罰力度

 王衍用指出,目前內地旅遊行業監管有待提高,雖然出台了各種明文規定,但是由於地方政府礙於地方經濟、就業等原因,放低了審批旅行社的標準,由上往下的執行力逐漸減弱,到地方上則變成「紙上談兵」。他認為,內地遊客需要改變旅遊消費觀念,主動摒棄「零低團費」旅行團,從市場需求方面斷絕這類旅行服務。

 同時,他還認為,國家旅遊局監管部門要加大監管力度,特別是對一些小的違規旅行社要採取強硬的處罰力度,才能起到震懾作用。

相關新聞
港府立法遏毒駕 6毒品零容忍 (圖)
測試至少20分鐘 的哥憂損生計
測試5行為反應 準確度9成
英國採用的初步行為反應測試項目(香港將參考)
交通意外喪生司機驗屍結果 (圖)
毒駕/藥駕建議罰則
毒駕/藥駕檢控三部曲
內地客遊港貪平 零負團屢禁不絕 (圖)
八成內地居民 選個人遊棄隨團 (圖)
旅議會函「惡女珍」 14日內現身解釋
怕地接服務差 內地旅社不谷港團 (圖)
綜援離港限制 社署提出上訴 (圖)
工聯會援手 96歲婆婆返港養老
黃國健促生果金撤限 (圖)
跨國律師行合夥人 7人車內燒炭亡 (圖)
蔡國權車禍傷腦 妻控司機索償 (圖)
深破億元走私紅油 2港人被捕
長毛等闖中聯辦 警長攔阻遭撞跌
律師指王廷歆死前同意付訟費
墮深寶藥黨圈套 港婦被騙14萬
【打印】 【投稿】 【推薦】 【上一條】 【回頁頂】 【下一條】 【關閉】
港聞

點擊排行榜

更多 

新聞專題

更多