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■晚會現場全景
某汽車權威學者指出，正是受到華晨模式的影響，很多企業也紛紛對其發展路徑進行了效仿：跨國融資、與國際金融巨擘合作等資本形式已被部分企業陸續運用；越來越多的自主品牌擺脫了以往「閉門造車」的研發模式，進而與國際汽車企業展開多種形式的技術合作；多品牌戰略、中高級車型紛紛推出，自主品牌開始結合自身發展實際，實現自我的品牌創新。——而這些改變，正是源於華晨模式的「跨時代」前瞻引領。
迎來「跨時代」發展後的中華民族汽車工業，將面臨著更加激烈的市場競爭。如何在強者如林的車海中脫穎而出，必將成為每個優秀的自主企業所要思考的問題。對此，已成功躋身「二百萬俱樂部」的華晨汽車，深入總結華晨模式，並提出了明確的未來發展戰略：通過打造技術高、產品精、品牌強、服務優、運行好的自主品牌領軍企業，實現「不求最大，但求最強」為目標，積極打造最有競爭力的華晨汽車產業鏈。
對於取得的成就，祁玉民表示，這只是華晨汽車發展道路上取得的一個階段性勝利。「未來，華晨汽車將以『華晨模式』為基礎，大力發展自主品牌。目前，我們已開始佈局『十二五』期間『兩步走，翻兩番』的戰略規劃，華晨汽車將通過自我發展，力爭在『十二五』末期達成整車產銷150萬輛/年、發動機產銷150萬台/年、銷售收入超過1600億元/年的目標，實現企業規模和效益的歷史性飛躍；同時，繼續以『不求最大，但求最強』為發展目標，積極打造自主品牌最強自主產業鏈。」把華晨汽車打造成為「水平高、產品精、品牌強、服務優、運行好」的自主品牌領軍企業。
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