檢索: 帳戶 密碼
文匯網首頁 | 檢索 | 加入最愛 | 本報PDF版 | | 簡體 
2010年8月1日 星期日
 您的位置: 文匯首頁 >> 內地 >> 正文
【打印】 【投稿】 【推薦】 【關閉】

人仔成儲備貨幣?外管局:不阻撓不推動


http://paper.wenweipo.com   [2010-08-01]     我要評論
放大圖片

 ■中國人民銀行副行長、國家外匯管理局局長易綱。

 【本報北京新聞中心記者江鑫嫻31日電】中國人民銀行副行長、國家外匯管理局局長易綱日前接受訪問時表示,人民幣匯率形成機制改革的最終目標是使人民幣成為可兌換貨幣,但他同時強調人民可兌換尚無時間表,人民幣離儲備貨幣還差得很遠。

人民幣升值壓力劇減

 易綱說,人民幣升值壓力已經減弱很多。他又說,現在中國有條件保持靈活的匯率機制,也可以保持匯率在合理均衡水準上的基本穩定,「現在人民幣匯率離均衡水準較十年前已近了很多。」

 對於有關人民幣將成為儲備貨幣的說法,易綱認為有一半是給中國「戴高帽」,有一半也反映了他們的一種預測。對此要謙虛謹慎,還要韜光養晦。「如果別人選擇人民幣作儲備貨幣,我們也不阻撓,這是市場需求。但是,我們也不去使勁地推動,我覺得這是一種最好的、最優的選擇。千萬不要人家一給戴高帽,就覺得人民幣真的離儲備貨幣很近,其實差得很遠。」

自由兌換尚無時間表

 易綱表示,目前人民幣可兌換還沒有一個官方時間表,但是,國際貨幣基金組織統計過,一般的國家,從經常項目可兌換到資本項目可兌換的時間,平均用時大概是7年到10年左右。中國是1996年實現經常項目可兌換的。1996年至今已15年,這長於國際上平均值。「中國尚未有時間表,但是,參考國際上的做法,民眾可以對此事有一個大致判斷。」

相關新聞
中國超越日本 踞第二大經濟體 (圖)
央行兩高層 齊撐人民幣匯改 (圖)
人仔成儲備貨幣?外管局:不阻撓不推動 (圖)
外儲投資短期內不變 (圖)
央行副行長易綱 :中國經濟今年增逾9% (圖)
英國智囊報告:中國9年超美當老大
中巴鐵路將上馬 神州添能源動脈 (圖)
西部輸歐貨物 行程減萬公里
學者質疑鐵路運能源 成本昂貴 更易受襲 (圖)
破解馬六甲困局 增闢「必油」之路 (圖)
能源通道 佈局四方
中國六大能源通道運輸量 (圖)
中馬鐵路模擬路線圖 (圖)
美媒:為維護美國利益 奧巴馬強硬對華 (圖)
軍方披露南海演兵:發射71枚各型導彈 (圖)
機師失誤 首都機場兩機碰撞
毛新宇晉升 中國最年輕少將 (圖)
楊潔篪:世界權力重心未東移 (圖)
中哈反恐軍演 9月哈境舉行
韓8月黃海軍演 出動逾20艦艇
【打印】 【投稿】 【推薦】 【上一條】 【回頁頂】 【下一條】 【關閉】
內地

點擊排行榜

更多 

新聞專題

更多