莆田臨港產業成經濟引擎

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　■莆田市委書記楊根生(右二)在企業調研。 本報特約通訊員蔡昊 攝

　2010年莆田（香港）經貿活動周本月26日即將在港啟幕，福建省莆田市委書記楊根生將率團宣介，全面展示「媽祖故里」跨越發展新商機。楊根生日前表示，莆田制定了「以港興市、工業強市」發展戰略，臨港產業正崛起成為莆田經濟新引擎。　■本報海峽西岸新聞中心記者 林舒婕

　據了解，當前莆田正全面推進臨港產業建設、交通港口建設、特色產業建設、生態環境保護、小城鎮建設及危舊房改造、木蘭溪兩岸規劃建設等「六大戰役」，共涉及247個項目，總投資約5096億元（人民幣，下同），年度計劃投資169億。其中，臨港產業建設涉及34個項目，總投資約4127億元。

「六大戰役」涉資5096億

　楊根生自2008年主政莆田市以來，傾力打造莆田湄洲灣北岸深水港口資源優勢，突出提升以港興市水平。全市交通基礎設施全面突破，臨港產業強勢發展，一批重大項目引進促進產業轉型升級。此次莆田市將「打好臨港產業建設戰役」置於首位，深化與央屬省屬企業、國際大財團的合作。記者了解到，莆田市在今次臨港產業建設戰役中，列入總投資183億元的7大重大攻堅項目，中海油、鞍鋼、中鐵、國投、國網等央企及馬來西亞雲頂集團、新加坡金鷹集團等國際財團均在其中。

加快建湄洲灣LNG產業園

　根據規劃，莆田將加快建設湄洲灣LNG（液化天然氣）產業園、秀嶼木材加工區、石門澳產業園、東吳產業基地等，全力發展具有明顯比較優勢的能源、木材加工、黑色金屬冶煉及壓延加工、重化工業等臨港產業。

　今年3月初，莆田市便出台《湄洲灣港口城市發展規劃綱要》，規劃臨港產業三階目標：至2012年，湄洲灣港口基礎設施日臻完善；至2015年，服務海峽兩岸的區域性交通樞紐基本形成，湄洲灣北岸臨港產業初具規模；至2020年，湄洲灣港口成為海峽西岸港口群的主樞紐港。