公安部協調京冀蒙 成立疏堵指揮部

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　■高速公路附近村民向司機兜售飯盒，堵車時間越長，叫價越高。 網上圖片

　【本報北京新聞中心記者劉曉靜5日電】針對京藏高速擁堵問題，公安部4日發佈公告稱，公安部交通管理局已協調北京、河北、內蒙古三地交通管理部門，成立「京藏高速公路疏堵保暢指揮部」，以加強省際間聯動，緩解京藏高速擁堵壓力。

　協調小組將採取遠端控制、多點分流措施，疏導滯留車輛，及時發佈京藏高速公路通行狀況，提示駕駛人合理選擇繞行路線，減輕交通壓力。公安部還表示，將與路政、醫療等部門建立交通事故和故障車輛應急處置機制，配合民政部門開展救助，為滯留人員提供應急的飲食、醫療服務。

　而作為產煤重地的內蒙古，煤炭的產出和運輸還將有增無減，所以要想徹底解決此路段的擁堵問題，應建立一條獨立的煤炭運輸路線。

修建張涿線打通京西北

　有專家表示，河北和內蒙古兩地大型重載運輸車輛的暴增，使京藏高速承擔了太多的貨運壓力，造成運輸瓶頸是擁堵關鍵因素。

　據了解，今年6月以來，由京藏高速公路進京的貨車日最高交通流量將近2萬輛大貨車，折合成小車接近6萬輛，而110國道設計之初的日通行量為2.5萬輛小轎車，運輸量超過設計流量2倍以上，而聯通內蒙古至天津新港等的外運陸路通道僅有一條京藏高速公路，形成了嚴重的運輸瓶頸。

　對此，交通運輸部部長李盛霖日前在調研京藏高速堵車時表示，將盡快修建25公里的國道110輔線，積極支持河北省盡快修好150公里的張涿線，在一定程度上盡快緩解擁堵。