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2010年9月10日 星期五
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4樓高吊臂車翻側 擊中輕鐵18傷


http://paper.wenweipo.com   [2010-09-10]     我要評論
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 ■地盤吊臂車翻側擊中輕鐵列車。

 【本報訊】屯門田景路昨發生吊臂車翻側壓中輕鐵列車的罕見意外,1輛重型吊臂車,在興建公眾泳池的地盤內吊運巨型石屎樁柱時,高逾3、4層樓的吊臂突失平衡翻側,幸塌下時先被地盤鐵圍板卸力,但仍壓斷旁邊輕鐵路軌架空電纜,再擊中1輛途經的輕鐵列車,將車頂壓凹致火花四濺,列車內18名乘客受傷送院,警方、勞工處及建築署正深入調查意外原因。期間4條輕鐵路線服務受阻,需接駁巴士疏導乘客,港鐵事後緊急搶修電纜,爭取在今晨上班繁忙時間前恢復通車。

 現場為田景路近田景輕鐵站,1個屬建築署興建屯門第一區(新圍苑)游泳池場館的地盤,承建商為保華建築有限公司,肇事翻側吊臂車重逾20噸,同屬「保華建築」擁有,司機並無受傷,事後協助當局調查肇事原因,包括是否涉及人為操作失誤。

車尾頂被打中 現「V」形凹痕

 被吊臂壓中的輕鐵為三聖h開往兆康的505號線列車,當時正擬駛入田景站上落客,幸塌下吊臂被地盤外圍的工字鐵圍板頂住,減低直接撞擊列車力度,否則後果堪虞。

 事發昨午2時20分,肇事輕鐵列車載著40至50名乘客準備埋站,據悉,車長離遠看見路軌旁地盤內,1條巨型吊臂徐徐壓下,慌忙緊急煞車,未料車尾頂部仍被吊臂擊中呈「V」形凹陷,當場發出巨響,車身猛烈震盪,火花四濺,幸列車無著火或出軌,惟車內乘客俱如滾地葫蘆互相碰撞倒地,多人受傷尖叫求救,情況混亂。

 大批消防員及救護員接報到場,發覺列車車頂被壓凹,1塊車窗玻璃亦被擊毀,路軌上下行分別有400米長架空電纜被壓斷,令來回列車服務中斷。

2人頭部受創 傷勢較重

 其後,救援人員利用長梯進入車廂,逐一將傷者抬出送院,無恙的乘客則沿路軌步上月台離開,期間共有14女4男(20至64歲)受傷,分別送往屯門醫院及博愛醫院敷治,當中2人頭部傷勢較重,經敷治後已全部出院。

 警方列作工業意外交由勞工處及建築署跟進。建築署工程總監李鴻威表示,肇事吊臂車前日才運到地盤,準備用作吊運石屎樁柱以作試樁之用,署方目前正聯同勞工處及承建商調查吊臂車翻側原因。他強調,所有吊機操作工序均有詳盡的安全指引。

 港鐵車務主管蔡德贊則表示,受意外影響,本應駛經肇事路段的輕鐵路線505、507、614P及615P需臨時改道,港鐵已在傍晚安排接駁巴士疏導乘客,由於現場清理及維修電纜需時,上下行線各有400米、即共800米的電纜受損,估計需至今晨才能恢復正常通車。

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