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■直通海纜建成後，兩岸間的通訊費也可望調降。網上圖片
——「交通部」宣佈：不必經第三地
【本報北京新聞中心記者何凡、羅洪嘯14日電】據台灣《經濟日報》報道，台灣「交通部」13日宣佈，將開放兩岸電訊業者合資興建直通海底光纜，不必再繞經第三地；這意味著多年來兩岸經由第三地進行通訊的情況將結束。這項兩岸「佳音」不僅可大大改善兩岸通訊品質，兩岸間的通訊費也可望調降，預計兩岸第一條直通電纜最快明年下半年就可「搭上線」。卡了近10個月的兩岸直通海纜投資案看到一線曙光，就等台灣通訊傳播委員會（NCC）相關法規修訂。對此，大陸方面主管部門工信部向本報回應稱，尚未獲悉此消息。
目前兩岸電訊業者投資淡福海纜及金廈海纜已經敲定，最快明年第三季可看到兩岸直達海纜開通，可望加速兩岸影音串流跟雲端商機起飛。業者也看好，未來台灣發展雲端，在台灣設立超級雲端IDC中心，透過直達海纜，確保連線品質及頻寬，台灣電訊業者也可望搶進大陸市場雲端商機。
最快明年「搭上線」
兩條直達海纜已經規劃，淡福及金廈，淡福海纜為連接淡水到福州的直通海纜，投資業者包括大陸中國電信、中國移動、中國聯通及台灣中華電信、台哥大及遠傳，6個投資電訊業者去年底在香港簽訂投資備忘錄，投資金額約10億元(新台幣，下同)，每個電訊業者投資約1.67億元。金廈海纜為中華電信與中國電信合作，大陸中國移動及中國聯通將投資，總金額約5億元。
業者推估，「交通部」在不涉及兩岸相互投資的前提下，開放兩岸直接海纜建置政策，希望NCC可以在第3季到年底前完成相關法規修訂。大陸3雄及台灣3雄計劃投資的淡福海纜已可送件審查，通過後費時約9個月建置，兩岸第一條直達海纜就可以上線營運。
只等管理規則出台
台灣「交通部」官員表示，此案已呈報台灣當局「行政院」核准。在台灣當局「通訊傳播委員會」（NCC）完成固網管理規則修正後，業者即可提出建置直通海底光纜的申請。
而NCC方面指出，近期將把修訂法案送交NCC委員會討論，一旦版本確定後，將依行政程序公告後實行，並接受業者申請。
上述專家表示，中國電信的計劃是與台灣中華電信合作，開發廈門到金門的直達光纜項目，填補兩岸直達線路的空白。若台灣方面的消息屬實，兩岸建成的海底光纜有望截彎取直，毋須繞道第三地銜接，讓兩岸民眾受惠。
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