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香港文匯報訊（記者 馬靜 北京報道）北京市門頭溝區官員日前透露，中國第一條城市中低速磁懸浮輕軌線路S1線將於今年12月18日開工建設，預計於2013年試運行，2016年正式運營。
S1線門頭溝段全長6.4公里，總投資64億元，共設6個站。建成後，該軌道交通從起點站蘋果園到終點站門頭溝區石門營，全程運行只需8分鐘。
北京控股磁懸浮公司介紹，在S1線上運營的中低速磁懸浮列車將是經過長時間研發和試運行的第「五代車」定型車，穩定性、可靠性等各種性能都將達到優化。最高運行速度為100公里/小時，平均運行速度約45公里/小時。車長89.6米。該公司還表示，經四家權威機構檢測證明，中低速磁懸浮列車系統沒有額外的高頻電磁輻射，所產生的電磁輻射遠低於世衛組織推薦的國際標準公眾限值。
沿線投入千三億建設項目
北京市門頭溝區區長王洪鐘早前曾對本報表示，門頭溝區政府正在著手對沿線村民進行搬遷，確保居民入住在安全範圍之內。
最新消息是，門頭溝區計劃用兩個月的時間，對工程涉及的11個村6,428戶13,117人進行拆遷，並完成176億元、300公頃的土地收儲。該區還計劃在S1線沿線投入1,300億元，重點打造12個大項目，建設濱水商務新區、金融綜合服務區等高端休閒旅遊項目，帶動整區發展。
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