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2010年11月7日 星期日
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立體交通網絡 連接中國-東盟


http://paper.wenweipo.com   [2010-11-07]     我要評論
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 紅河舉全州之力,全力推進公路、鐵路、機場和國際航運等交通基礎設施建設,國際大通道已具雛形,成為紅河新發展中的新亮點、新魅力。

 公路建設上,全州已先後建成4條高速公路,並在建石林至蒙自高速公路;全面推進紅河南岸6條二級公路建設,形成紅河南北互通互連,東進兩廣、西至玉溪、北連昆明、南接越南的公路網絡。

 鐵路方面,泛亞鐵路東線之玉(溪)蒙(自)段、蒙(自)河(口)段已先後開工,計劃2012年建成通車。同時,紅河提出加快玉蒙、蒙河、雲桂鐵路建設,盡快實現蒙自至開遠支線開工,爭取建設沾益經師宗至開遠、昆明至石林至蒙自城際鐵路,新建文山經蒙自至普洱段的雲南沿邊鐵路、新平至建水鐵路、草官支線改造等項目納入州「十二五」規劃項目,爭取國家、省的支持,形成建水、蒙自、彌勒三樞紐、河口一級點」的鐵路建設思路,並積極籌措資金,展開鐵路項目前期工作。

 紅河機場建設已列入國家發改委和中國民航總局全國「十一五」建設的21個支線機場之一,遷建方案已列入《雲南省「十一五」綜合交通體系發展規劃》,紅河機場的前期工作已進入立項審批階段。

 紅河國際航運建設前期工作也在加緊進行中。紅河,從河口出境進入越南後匯入北部灣,可實現江海直達。《紅河航運發展規劃報告》已通過運輸部規劃司、雲南省發改委等有關部門的評審。

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