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■從杭州開往安徽阜陽的列車候車廳已是人滿為患。香港文匯報記者白林淼 攝
——半數鐵定不回程 中小企臨執笠危機
近期內地一輪接一輪的物價漲聲已令低收入群如坐針氈，而年關又將至，曾經歷國際金融海嘯被迫提前返鄉的民工們，如今又不得不再一次面臨走與留的抉擇。製造業集中、中小企業居多的浙江省，面對原材料漲價、人民幣升值、國際貿易摩擦加劇、勞動力成本上升等不利因素，以及節能減排壓力下經常性停產，曾經以微額利潤取勝的企業亦是不堪重負，同樣面臨硬著頭皮發薪還是暫時關門歇業的兩難選擇。 ■香港文匯報記者 白林淼
過去2周，香港文匯報記者相繼走訪浙江杭州、寧波、溫州和義烏等地後發現，目前大部分製造業領域的中小企業20%以上民工已提前或正提前返鄉，按浙江民工不完全統計的返鄉人數500萬人次計算，此次提前返鄉潮或達100萬人次。分析人士認為，此次民工提前返鄉最根本的原因是收入和高昂物價的比率嚴重失調，許多民工這一次的返鄉抉擇都帶有離別發達都市的心情，這將直接影響他們對今後人生的定位和生活的信心。
返鄉潮提前 車站罕現旺
剛過10月高峰又未迎來春節長假，11月一般都是火車站人流的淡季，不過鐵路杭州站今年卻顯得有點特別。據鐵路杭州站工作人員透露，從10月底開始，杭州火車站的日均客流達6萬人次左右，究其原因，除了滬杭高鐵開通往來上海和杭州的短途客流增加外，令人驚訝的是，增長的大部分為長途客流。香港文匯報記者在杭州火車站經過半天的觀察發現，由杭州開往阜陽、成都、西安、貴州等地的列車均是人滿為患，且扛著大包小包返鄉的人群佔據重要份額。
物價飛漲猛 加薪又如何
正在候車返鄉的徐大伯是安徽淮北人，今年65歲，3年前他與幾個老鄉一起到了杭州，徐大伯在一家房地產公司的工地當保安，原來的月薪是1,500元（人民幣，下同，約1,752港元），午餐由公司提供，平時除了早餐、晚餐和香煙等花銷，一個月基本上能省下700到800元；而老鄉們在工地上幹活一般每天80元（約93港元），如果有加班一天便可拿120元，平均一個月3,000多元（約3,500港元），除去必須消費，餘下的也有2,000多元。本來收入是不錯的，徐大伯今年的月薪更漲到1,800元，不過與目前飛漲的物價相比仍然是微乎其微，再加上工地也基本完工，其他老鄉幹活也是有一天沒一天的，有幾個收入還不如他，於是大家商量後決定回鄉，今後種些瓜果蔬菜，說不定收入也可以與現在持平。
訂單急劇降 薪酬銳減半
同樣，在溫州市郊一家玩具廠務工的劉建豪與10多個工友一起收拾行李準備回家。劉建豪工作的地方是一家製造木質的教育玩具、員工只有30多人的小企業，由於學校即將放假，該企業進入訂單急劇減少的淡季，按每天工時計算的民工一下子從原來每月3,000多元的收入減少至目前的1,700多元。劉建豪表示，他們現在每月租房200元、吃飯要900元左右，而且像他們年輕人還有電話費、購置衣物費用以及其他開銷，1,700元根本就是杯水車薪。
記者在相繼聯繫寧波、溫州、義烏等地的20餘家中小企業後得知，有15家企業主明確告知有員工提前返鄉現象，而有10多家企業還表示有超過20%甚至個別企業還有超過一半的員工已經返鄉。
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