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■志願者正在為旅客送上熱水。
青藏鐵路公司的成立，拉近了青藏高原地區與全國各地之間的距離，增強了各民族人民之間的聯繫。青藏公司於2002年9月3日在青海省省會西寧市正式掛牌成立。管轄蘭青線（海石灣至西寧）、青藏線（西寧至拉薩）2條幹線和5條支線，營業里程為2,215公里。
兩期發展 全長1956公里
青藏鐵路，東起青海省西寧市，南至西藏自治區首府拉薩市，全長1,956公里。西寧至格爾木段814公里已於1979年鋪通，1984年投入運營。青藏鐵路格爾木至拉薩段，北起青海省格爾木市，經納赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再經西藏自治區安多、那曲、當雄、羊八井，至拉薩，全長1,142公里。其中，穿越海拔4,000米以上路段960多公里，穿越凍土地段550多公里，最高點為海拔5,072米唐古拉山埡口，被稱為「世界屋脊上的鋼鐵大道」，同時，又有「天路」的雅譽。
青藏鐵路創造了一系列世界之最，其中海拔5,010米的風火山隧道是世界海拔最高的高原凍土隧道；全長1,686米的崑崙山隧道是世界上最長的高原凍土隧道；海拔5,068米的唐古拉山車站是世界海拔最高的車站；全長17.1公里的清水河特大橋是青藏線上最長的「以橋代路」工程，也是為野生動物開闢的33處遷徙通道之一。
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