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■圖為環珠江口灣區建設重點行動計劃的研究範圍。小圖為凌嘉勤。
香港文匯報訊 (記者 聶曉輝) 粵港澳三地聯合提出把環珠江口灣區，發展成宜居的優質生活城市，其中連接香港與深圳的「綠道」，更可舉辦跨境活動或比賽。然而，為期不足1個月的公眾諮詢期明日屆滿，規劃署副署長凌嘉勤昨否認諮詢期倉卒，謂市民可不必理會期限繼續表達意見，並指規劃不涉違反「一國兩制」，三地各有規劃自主權。他強調，有關研究只屬概念性質，當中臚列的規劃項目並不等於經已落實。
自從規劃署在上月14日公布「環珠江口宜居灣區建設重點行動計劃」(下稱：灣區研究)後，一直未有向公眾清楚交代當中詳情，更僅在諮詢期即將完結前，才向部分傳媒簡介相關內容，惹來社會上不少批評聲音，更有指部分灣區研究有關香港的規劃項目，繞過公眾諮詢，令香港有「被規劃」之嫌，違反「一國兩制」規定。
規劃署副署長凌嘉勤昨日就今次事件解畫，強調「灣區研究」是一項參考了國際著名灣區城市，為三地提供規劃溝通平台，以期在建設「環珠江口灣區」成為大珠三角內一個既有優質生活、又有利經濟發展的核心地區時，引入「宜居」概念的研究。
最終報告非最終規劃定案
凌嘉勤強調，「灣區研究」只屬概念性，顧問團將在今年下半年發表最終報告，但該份報告仍非最終規劃定案。然而，他卻沒有正面回答會否押後諮詢期，只強調吸納意見並無時限性，歡迎公眾繼續就研究作出建議，當局會予以考慮。
對於有指三地同共研究發展「宜居」灣區違反了基本法「一國兩制」的原則，凌嘉勤強調，三地在行政上互不隸屬，研究所提出的建議，只是在原則性及方向性下，供三方制定各自的政策及措施時作參考，三地有其規劃自主權，更不存在香港「被規劃」一事，而有關研究亦與「十二．五」規劃無關。
凌嘉勤指出，研究的其中一個目的是羅列三地各自的規劃建議，作為互相參考的資料及諮詢平台，故本港尚在諮詢階段的「北環線」、「紅花嶺郊野公園」及「新界東北新發展區」等項目，亦被納入於建議之內，卻不等於已經「落實」，當局會在日後落實有關建議時，按照既定程序作諮詢及研究。
他又指，發展「低碳社區」已是當今大趨勢，內地亦鼓勵低碳發展，當局今後亦將以此理念規劃及發展新市鎮，故研究建議把新發展區列於「低碳住區」建設行動，並不影響既定諮詢及研究計劃。
「綠道」僅生態上連接兩地
對於研究指會興建一條連接香港及深圳的「綠道」，有人質疑是否令邊界消失。凌嘉勤強調，「綠道只是生態上連接兩地，禁區仍會存在，並非喜歡就可以越境」。他指出，該條綠道的構思是讓兩地可共同合作舉辦一些跨境活動，如馬拉松、踏單車及帆船賽等。至於以何種方式通關，他謂目前未有具體建議，會要求顧問寫詳細一點。
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