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■巾幗不讓鬚眉，王崢認為女機長在工作中有不可比擬的優勢。 網上圖片
——年僅29歲的國航最美女機長
儘管女機長稀缺，但她們照樣巾幗不讓鬚眉。王崢認為，與男性相比，女機長也有其不可比擬的優勢，「機艙裡有成百上千個開關按鈕，容不得一丁點馬虎，女性細緻，不容易出差錯，女性敏感，我對飛機飛行狀態細微的變化都能感受得到，女性耐力比男性好，飛行並不像大家想像得那麼有趣、浪漫，其實很枯燥，很乏味，女性在這方面能耐得住寂寞，坐得住，靜得下心。」所以，女機長一旦克服了性別帶來的局限性，往往要飛得更加出色。「有時飛機平穩地落地以後，旅客下飛機時會由衷地跟乘務長說『機長今天飛得真棒』。然而，他們卻不知道坐在前面的是一個女機長。每到這時，我心裡非常欣慰。」
母親手術沒回家
每年的節假日，當人們與家人團聚時，飛行員卻都工作在第一線。多年訓練出來的職業素養造就了他們的嚴謹作風。他們關閉手機後就屏蔽了與地面有關的所有喜怒哀樂，他們要全神貫注高空作業。一旦飛機落地，他們內心卻常湧起無可名狀的歉疚感，「有一段時間，我連著三周都顧不上回家，正好趕上我媽媽做手術，可能是母女連心吧，我給家裡打電話，已經感覺到有點不對勁，但他們卻說都挺好的。當我結束飛行回家趕上的卻是我媽媽化療的第一天。我非常愧疚，在他們需要我的時候，作為他們唯一的女兒，我卻不能守護在他們身邊。」儘管父母很希望女兒能多陪陪他們，能一起過節，但他們說得更多的一句話就是「你放心去飛，有什麼事咱們回來再說。」所以，王崢說，他們家裡的節假日是完全跟她的職業聯繫在一起的，她什麼時候回家，就什麼時候過節。
逢年過節也要飛
王崢第一年飛行，除夕就是在成都過的，「飛行結束後，全組人在一起吃頓飯慶祝一下，如果航班很晚的話，大家也沒興致和精力再慶祝，而且第二天還要保證飛行的好狀態，就只能洗洗睡了。我們常常安慰自己，大家休息的時候，我們在工作，但我們卻恰巧錯過了高峰時期的擁堵，我們休息的時候，能夠享受到人不那麼多的便利。」
不飛的時候，王崢更願意跟父母在一起。她說父母年紀大了，多跟他們說說貼心的話，讓他們能夠覺得很溫暖。業餘時間，她除了陪父母，就是盡量給自己一點空間，跟朋友們聚聚會，做做運動或者出去旅行，讓自己緊繃的神經最大程度放鬆和調節，然後帶著一個好的狀態再次起飛。（二之二，完） ■摘自中國網
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