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胡文新:「新國八條」對合和影響微


http://paper.wenweipo.com   [2011-02-25]     我要評論
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合和系董事總經理胡文新

 香港文匯報訊(記者 涂若奔)合和系昨日公布截至2010年12月31日止中期業績,其中合和實業(0054)錄得股東應佔溢利17.33億元,較09年同期倒退31.34%。但若扣除09年同期樂天峰項目錄得的16.96億元一次性收益影響,則期內的除利息及稅項前溢利同比上升了14%。每股盈利1.98元,派中期息45仙。合和公路(0737)錄得股東應佔溢利4.91億元,較09年同期倒退2.53%,每股溢利16.58仙,派中期息16仙。

合和實業溢利倒退31.34%

 合和系董事總經理胡文新昨日於業績會上表示,中央近期出台一系列樓市「限購令」,目的是想顯示內地「並非炒家天堂」,令整體樓市平穩健康發展,長遠而言是好事。他稱,由於公司在內地的樓盤主要都是用家和長線投資者購買,較少有短線炒賣現象,故相信不會受到很大影響。至於本港市場的租貸業務,他指隨著經濟的增長和需求增強,相信新租約有一定的上升趨勢,但要視乎近期國外動亂是否會衝擊本港資本市場等因素而定。

合和公路暫無融資需要

 在被問及合和公路是否會再發行人民幣債券時,胡文新表示,去年7月公司發行人債後,手頭已有足夠現金,再加上早前的貸款仍未動用,故暫時未有再融資的需要。他並透露,公司於西線II期的車流量及路費收入持續上升,目前的日均路費收入達到80萬元人民幣,大致已實現現金流的收支平衡,預計2年後能進一步增長至120萬元人民幣水平,屆時將有正盈利貢獻。

 至於合和公路期內廣深高速公路及西線I期的綜合日均車流量上升14%至42.6萬架次,綜合日均路費收入則增加8%至1,058萬元人民幣。若包括去年6月開通的西線II期計,綜合日均車流量上升24%至46.5萬架次,收入則增加15%至1,126萬元人民幣。不過由於廣深高速公路的稅率上升,抵銷了路費收入的增長,故令期內的盈利受到影響。

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