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妙喻內陸解放思想:引珠江 進長江 入黃河


http://paper.wenweipo.com   [2011-03-07]     我要評論
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 ■武漢至深圳的高鐵今年將開通,湖北與香港的聯繫將更方便、更密切。

 「湖北與沿海發達地區的差距,表面上看是經濟社會發展的差距,深層次原因則是思想觀念方面的差距。」在李鴻忠看來,亟待解放的思想是制約湖北實現跨越式發展的一大羈絆。

「系統化」學習港機制 破內陸型思維

 湖北在解放思想方面的不足,他可一一細數:湖北地處內陸,內陸型思維方式根深蒂固,開放的意識不夠,市場理念不強,習慣於按部就班,墨守成規,創新意識不強,不善於用改革的方法、創新的辦法破解難題,部門利益傾向依然存在,服務意識不強。

「我們這裡要思想解放,中西部的確都面臨這個問題。」如何解放思想,解除羈絆?李鴻忠的答案是,引珠江水進長江入黃河。學習香港的市場化機制,提升湖北的軟實力。李鴻忠以交通為例,香港有將近不到100萬輛的汽車,但是地方很小,路也不寬,儘管如此很少塞車,即使慢但也在行進,「毛細血管」暢通,整個交通系統都能順暢運行。而內地拓寬一條路,堪比長安大街,路再寬,也只相當於停車場而已,因為它不是一個系統,只是一段。

「三江」融匯之日 中國現代化更有望

 他告訴記者,珠三角地區重商,比較適合接受外面的東西,不斷吸取不斷融合,深圳自主創新主力就來自中部地區,來自武漢、長沙、西安等城市。統計一下,構成深圳創業主力軍的人口,恐怕也是中部地區佔據相當比例。李鴻忠回憶當年在廣東時提出黃河、長江、珠江的「三江文化」:黃河文化燦爛,但是太厚不易衝破,長江文化是南北結合的文化,珠江文化是開放型文化,外界的東西都能接受。促進中部和中原地區的思想解放,「把珠江的水向北引,進長江入黃河,灌溉北方大地,中國的現代化便更有希望。」

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