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——時富理財錦囊
銅廣泛應用於電線、電器、商業和民建銅管及汽車領域。強震海嘯過後，日本目前仍處於混亂狀況。日本兩家最大的銅冶煉廠因電力短缺而關閉，而日本主要汽車廠商昨日亦宣佈暫時停產，以進行評估損失與調整供應鏈工作。這場災難同時也傷害日本接受實物金屬集裝箱運輸的能力。不過，必和必拓經營的銅礦Antofagasta Minerals公司表示，發往日本的貨船大多在日本西南海岸港口卸載，這些港口未受此次地震影響。
倫敦3月期銅在3月15日曾報每噸9,230美元，相比2月15日創立的歷史高價10,184美元下跌9.4%；紐約5月期銅報每磅421.00美仙，相比2月15日創立的歷史高價465.75美仙下跌9.6%。
中國是全球最大的銅消費國。2月中國通脹仍面臨壓力，中國緊縮性貨幣政策方向估計難以放鬆。從中國未鍛造銅及銅材進口量看出，實際上中國對銅的消費並沒有之前預期的那麼強勁。截至3月14日，上海期貨交易所銅庫存為73,099噸，處於自去年5月中旬以來的高點，另外上海保稅區也積壓大量因進口虧損而滯留的銅庫存。中國去年進口量大，目前現貨市場充足，市場預計下個季度生產過程中原料的消化和採購意願將逐漸恢復。
災後重建加大供應缺口
摩根大通3月13日表示，今年全球銅市場將有50萬至60萬噸的供應缺口，而缺口在第二季度將更加明顯；銅供應偏緊的基本格局未變，歐洲需求開始恢復。目前，幾乎所有的專家都預計，日本災後重建工作將推升中長期銅需求。
銅價走勢圖顯示，目前價格正在回調。3月9日，倫敦銅和紐約銅走勢皆構成中期M頭形態(M頭由31個交易日構成)。根據形態理論預測，倫敦銅此番回調最低可能觸及每噸8,446美元；紐約銅最低可能觸及每磅383美仙。回調釋放做空動能之後，市場預計將在全球供應尚存缺口的情況下再續升勢。
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