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■部隊長齊向龍為新飛行員傳授駕駛技術。
「祖國和人民的需要就是我們這支部隊的使命，參與和完成重大任務就是我們這支部隊的本分！」部隊長齊向龍說。
齊向龍，黑龍江呼蘭人，是駕駛過5種機型的特級飛行員、四種氣象教練員和指揮員，先後圓滿完成了中巴、中印、中英合練、「和平使命—2005」、出訪印尼和亞非三國、多國海軍活動和索馬里亞丁灣護航等30多項重大戰備演習任務。2009年8月，因在護航任務中表現突出，被表彰為「護航尖兵」。
駕故障機完成任務
2009年9月10日，中國第三批海軍護航編隊與俄羅斯海軍在索馬里亞丁灣海域舉行了「和平藍盾—2009」聯合護航演習。演習當天，齊向龍按照編指命令駕機準時起飛，在奔赴任務海區的途中，直升機自動駕駛儀故障警告燈突然頻閃。齊向龍一邊向飛行指揮員報告，一邊仔細檢查故障部位，在確定該故障無法短時間排除後，他向指揮員報告：「為確保演習按計劃實施，請示超條件帶故障完成任務。」指揮組經慎重考慮，最終同意了他的想法。
演習過程中，齊向龍和機組成員密切配合，克服直升機狀態難以控制、著艦難度驟然增大等困難，沉著冷靜駕駛，高質量完成預定演習課目，確保了演習任務圓滿完成，為國家爭得了榮譽。
在123個護航日中，齊向龍所在機組先後飛行100多架次，圓滿完成了緊急驅離、伴隨護航、戰鬥輸送、偵查取證等26項緊急任務，共護航船舶87艘，解救遇險船舶9艘，創造了海軍航空兵史上的多個「首次」和「之最」。
「這是我們整個團隊共同取得的成績，我以我的團隊而自豪！」齊向龍說：「亞丁灣溫度高，甲板溫度能達到60度，在甲板上幾乎站不住，然而每天機務人員都要在這種高溫下檢修飛機，用蒸餾水沖洗發動機，防止高鹽高濕對電子機械裝置的腐蝕損害，確保飛行員飛行的安全。每次保養完飛機，機務人員幾乎都虛脫了，鞋子裡都能倒出一鞋子水。針對護航特點，機務人員研發出護航特種裝備，使飛機從機庫到起飛狀態時間大大縮短，確保了飛機能及時起飛，100%完成護航任務。」
亞丁灣護航 祖國在心中
「從護航行動展開以來，我們部隊參加了5批護航任務，最多時，部隊同時有4架飛機在亞丁灣執行任務。許多機組成員都是第二次前往亞丁灣，十分辛苦，但我們部隊沒有一位同志叫苦叫累。」齊向龍說：「一名參加過護航任務的士官告訴我，每當成功解救被海盜威脅的商船時，心中都會湧現出一種為了祖國、為了人民可以奉獻一切的豪情，這是平時體會不到的。只有當親眼看到祖國同胞受到威脅，那時你才知道保衛祖國是件多麼具體的事情，你才知道血脈賁張的感覺！」
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