|
�齯悀�
近月紅磡區賣地成績理想,引起業內人士和投資者們對此區升值潛力的關注。事實上,該區的舊機場改造後就好像插上翅膀一樣,使興旺起來的紅磡地區如虎添翼,而沙中線地鐵工程就像地底的一條泉湧,風水的角度可謂「泉從地湧,一決而通」。
究竟東九龍區的升值潛力和地運走勢如何?首先我們要從沙中線談起,政府即將興建的沙中線途經東九龍,貫通新界北部和香港島。以風水而論,人流為水,水主財,水多則資源豐富,民多富裕;反之,水少則資源匱乏,民多貧困。
以現代地理風水而言,車站是人的聚居點,在風水中稱為「結穴」所在,而「氣」則是依附著地運。目前香港的地運正處於八運(即2004年至2023年),八運過後繼九運(由2024年至2043年)到來。
沙中線「龍脈」貫通全區
沙中線預計將在2019年建成,那時正值八運和九運之間,在這兩個元運期間,玄空飛星有五顆星曜當旺,它們分別是「一白」、「三碧」、「六白」、「八白」和「九紫」,巧合是這五顆當旺的星曜處在洛書九星的東北、正東和東南位置,剛好是沙中線的沿線區域。當沙鐵路建成後,它又像地底的一條龍脈,可將人氣與地運貫通東西南北。
紅磡屬於東九龍區,現時區內舊樓的收購活動頻繁,地皮屢創新高,一些知名屋苑的二手價格更是超過九七年,樓價似乎已經高處不勝寒,但從風水上來看,哪些豪宅更具投資價值呢? 當中海名軒落成於七運與八運交接之時,得地運之利,整棟樓宇面對著鯉魚門的入水口,水來之處謂之天門,天門開象徵財源不斷,實屬上佳的風水格局。
相對於同區的海逸豪園、都會軒和半島豪庭等屋苑,海名軒的單位面積較大,房間的大小也會影響「納氣」作用,所以此屋苑的風水格局上得地運,下得地利,甚具升值潛力。另外,海逸豪園也有較大面積的向海單位,但是整座屋苑於九十年代建成,屬於七運屋苑,在「納氣」方面稍顯遜色。
縱觀目前整個東九龍區的發展速度雖然不及西九龍區,但是時移世易,得益於政府大型基建項目和經濟環境的因素,更有上佳的風水格局影響著區內的發展,十年後相信東九龍必將是另一個經濟旺區。
|