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韋君
雖然外圍美股隔晚勁升，但港股卻未見受惠，淡友明顯佔上風已表露無遺。大市投資氣氛審慎，不過資金有跡象流入防守性較強的股份，反映淡市下，投資者輪流換馬的情況未變。
由新世界系分拆的新礦資源(1231)，雖然早前未能成功掛牌，但在補交上市文件之後已再捲土重來，並獲港交所放行，將於下周二(21日)開始招股，本月30日上市。作為新創建(0659)的股東，可優先認購新礦資源股份亦已於昨日除淨，該股昨收10.06元。據悉，新礦資源擁有及經營河北省閻家莊鐵礦的採礦權，而鐵礦擁有的礦產儲量為2.6億噸。
新創建表示，在分拆新礦資源上市後，仍然會持有其股份作長線投資，並會把新礦資源作為投資採礦業務的平台，將收購鋼鐵供應鏈內的各項採礦資產。這次新礦成功重啟上市，但半年內估值已大升3倍，作為大股東的新創建自然是水漲船高。不過，新創建分拆落實的消息曝光，對股價並未見太大刺激，相比之下，該股於2月25日，即使有首度分拆新礦資源遭聯交所否決的消息入市，惟股價尚能企於12元水平之上，其被嚴重低估也可見一斑。
另一方面，集團剛於周一（13日）就收購郁國祥旗下Widefaith、所持Chinese Future Corp.（下稱「CFC」）之22.68%股權訂立協議，該交易涉資2.27億美元（約17.69億元）。CFC現時持有一條位於浙江省杭州市的「杭州繞城公路」95%權益，公路長度為103.4公里，為雙向4至6車道。於買賣協議完成後，新創建將擁有該高速公路之約21.55%權益。
收購公路權益有利前景
集團本身已營運共20個道路及相關項目，覆蓋香港及廣東、廣西、山西、天津等多個中國內地城市，所有道路項目總長度約618公里，如今收購再有進展，勢將進一步增強相關組合的實力。
新創建月初曾以每股27.31元至27.45元，配售友邦(1299)1,971.54萬股，套現最多5.41億元，預計獲利約1.5億元，在適時沽出非核心業務後，隨即再增持核心業務，都將有利提升集團盈利表現。此股現價市盈率不足8倍，息率則近6厘，也具吸引力。由於集團業務防守性較強，加上股價尚處低水平，故預計趁低吸納的值博率不俗，上望目標暫睇4月中以來的12元阻力位。
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