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大珠三角的五大機場同時面對一個問題：空域使用時間有限。由於涉及國家安全問題，軍隊必須使用一定空域時間，民航空域時間難以大幅增加。隨著廣州、深圳、珠海以至香港的機場都計劃興建更多跑道，空域緊張問題將會日益惡化。
針對有關問題，五大機場都願意合作，互相作出協調。2010年4月，香港特區政府與廣東省政府簽署「粵港合作框架協議」，當中提及「完善廣州、深圳、珠海、香港和澳門等五大機場聯席會議機制，積極爭取國家支援擴大珠江三角洲空域使用空間」。無論是否興建第三條跑道或與其他機場合作，香港國際機場必須加強與其他四大機場的溝通和合作，以免形成惡性競爭。
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