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張怡
昨日內地股市及港股均現反彈行情，尤其是本地股市的回升力度較強，而市場投資氣氛有所改善，也導致有表現的股份有所增多。A+H股方面，東航（0670）的A股漲1成至停牌報收，而H股則升3%；此外，南航（1055）的A股亦升達9%，反而H股則平收。中資個股方面，過去一段時間交投十分疏落的北京發展（0154）漲6.4%，為升幅較大的股份，但全日成交僅13.7萬股，該股買賣兩閒，即使升勢佳也乏啟示作用。
哈爾濱動力（1133）昨日成交突破5月20日以來一直受制的9.78元阻力位，高見9.94元，收市報9.84元，仍升0.29元，升幅為3.04%，成交625.7萬股，惟已較周一增1.45倍，反映股價破位獲成交配合。哈動以產銷火電和水電設備為主，去年分別佔收入62.4%及24.8%，因此日本爆發核電災難，對集團的影響並不大。
事實上，哈動近年雖已加大了拓展核電設備業務的力度，惟至去年為止，相關業務尚未帶來盈利貢獻。儘管哈動核電業務的起步較慢，但已先後取得三門、咸寧和海洋共5套AP1000核電項目T&G包等定單，其中AP1000常規島汽輪發電機組的市場定單佔有率達72%，顯示發展勢頭不俗，也有望成為未來增長的動力所在。此股2011年預測市盈率約11.8倍，估值尚處合理水平，在股價已然破位下，料反彈之勢有餘未盡，下一個目標價將上移至12元水平，惟失守50天線支持的9元關則止蝕。
建行回勇 購輪12591鑊氣夠
建行（0939）昨急彈近3%，成為升市的主要「火車頭」，若繼續看好其後市表現，可留意建行麥銀購輪（12591）。12591昨收0.217元，升0.034元，升幅為18.58%，成交5.79億股。此證於今年12月16日到期，其換股價為6.88元，兌換率為1，現時溢價11.59%，引伸波幅25.68%，實際槓桿10.12倍。12591為同類股證中交投較暢旺的一隻，加上現時數據又屬合理，爆發力亦強，故不失為可取的捧場選擇。
投資策略：
紅籌及國企股走勢：港股投資氣氛有所改善，有利資金流入中資股。
哈爾濱動力：手頭訂單多，增長動力仍強，估值也具吸引力。
目標價：12元
止蝕位：9元
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