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香港文匯報訊 (記者 謝雅寶) 新巴及城巴勞資雙方經8輪談判後，昨日終於達成加薪協議，拆解發起工業行動的「炸彈」。雙方同意，向所有員工加薪4%，並可追溯至今年1月1日，另外所有員工獲發一次性800元的特別獎金。於2004年後入職的新制前線員工，更額外獲發年度特別獎金，金額由去年的1,800元增至2,500元。
工聯屬會喜見雙方妥協
工聯會汽車交通運輸業總工會新巴分會主任陳樹明表示，該會曾在3月底及6月初對員工進行問卷調查，顯示大部分員工均希望加薪最少5%，但與資方經多次談判後，資方願意將新制員工的年度特別獎金增加至2,500元，並向所有員工發放一次性800元特別獎金，故勞方亦願意把加薪底線降至4%，他續說，昨日整個談判過程為時1個多小時，曾休會2次，氣氛融洽。
城巴有限公司職工會理事長鄧善慶表示，在談判期間，資方釋出誠意，雖然加薪幅度未達預期，但在未來會繼續為員工爭取其他福利。
合約制車長享4次「跳薪」
另外，新巴及城巴提出合約車長「跳薪制度」，將於下月1日正式實行。在新制度下，合約制車長可享有4次「跳薪」機會，每次可獲加薪100元，但員工必須符合一定工作日數的規定，包括已簽署2年合約的車長，第1年的工作日數須不少於280日，第2年須聯同首年累計的工作日數不少於530日。
不過，勞方仍對新制度有所保留，鄧善慶引述資方指，合約車長無論是因工傷或生病緣故，只要其工作日數不足有關規定，均不可受惠於「跳薪制度」。他表示，雖然資方指會酌情處理有關問題，但考慮到新制度或會涉及歧視問題，工會將會諮詢平機會意見。
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