深圳2011輛新能源車迎大運

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■深圳市在大運會期間擬投入2011輛新能源汽車運行。圖為深圳市副市長唐傑（左）與科技部高新司副司長陳家昌啟動投放儀式。 香港文匯報記者李昌鴻 攝

　香港文匯報訊（記者 李昌鴻 深圳報道）深圳市昨日在深圳灣口岸公交充電站舉行了大運會新能源汽車與中國普天充電設施投放啟動儀式。在大運會期間計劃投入2,011輛新能源汽車參與示範運行，中國普天為此計劃新建改建57座公交充電站，以滿足大運新能源汽車日常補電的需求。此舉標誌著服務深圳大運會的新能源汽車公交網絡開始投入應用，而由中國普天負責承建的內地城市中最大規模的智能管理充換電網絡也正式啟用。

成內地最大充換電網絡

　為實現舉辦一屆低碳、綠色、科技大運的目標，結合節能與新能源汽車示範推廣計劃，利用舉辦大型國際賽事的契機，深圳市政府與科技部合作，在大運會期間計劃投入2011輛新能源汽車參與示範運行，其中混合動力公交大巴1,370輛、純電動公交大巴253輛、純電動公交中巴26輛、純電動出租車300輛及燃料電池車62輛。為此，計劃新建改建57座充換電站組成的智能管理充換電網絡並投入使用。該網絡分佈在深圳市內全部44個比賽場館周邊，共有850個充電位，覆蓋為大運會專設的77條新能源公交專線，以滿足大運新能源汽車日常補電的需求。

　大運會新能源汽車示範運行計劃具三大特徵：實現新能源汽車比例過半。大運會交通車輛需求為3,810輛，在大運會期間計劃投放各類新能源汽車2,011輛，佔52.8%。實現大運會場館全覆蓋。計劃設置77條大運會新能源公交專線，線路覆蓋分佈在全市範圍的全部比賽場館；安排40輛純電動大巴作為大運會註冊人員的專用車，實現大部分運動員、教練員、媒體記者與大會官員用車均採用新能源汽車。

為商業化運營探索新路

　實現運行模式商業化，通過「融資租賃、車電分離、充維結合」方案，緩解了充電設施建設與車輛一次性購置的資金壓力，解決了動力電池維護保養以及與整車壽命匹配的難題，為新能源汽車商業化運營探索出一條創新模式。