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■杭州地鐵施工現場。
香港文匯報訊（記者 潘恆、田甜 ，實習記者 童抒雯 杭州報道）國務院副總理李克強在中央支持香港鐵路公司深化與內地城市的地鐵建設和營運的合作方面，特別提到杭州地鐵的建設。目前，港杭合作特許經營杭州地鐵項目已呈交國家發改委審批，一號線車體已入駐杭州，基建、招標等工作正有條不紊進行。杭州同時探討地鐵上蓋物業發展機會，期望以此形成大型的城市綜合體。
杭州地鐵是經國際招募和多輪談判後，於2009年1月16日確定港鐵公司作為合作夥伴。當日港鐵公司與杭州市政府及杭州市地鐵集團司簽定原則性協議，就杭州一號線項目以公私合營模式，進行投資、建設及為期25年的營運。該項目總投資額220億元人民幣。同時，港鐵與杭州市政府簽訂策略性協議，探討杭州地鐵沿線的物業發展機會。
預計明年10月1日通車
杭州地鐵集團公司辦公室主任說，目前地鐵一號線的31座車站中，已完成30座車站的主體結構施工，計劃於10月底完成所有車站主體結構。一號線普建機電和安裝的招標工程也已經完成，預計明年10月1日通車。
港鐵公司中國區執行總裁陳巖希望，香港成功的軌道交通經驗能帶到杭州，為該市市民提供更便利、舒適的出行環境；通過整體規劃、沿線開發，運用「地鐵 + 物業」的發展模式，實現政府、投資者、公眾三方共贏。
各物業項目正待審批
根據規劃，杭州地鐵上蓋物業將有望形成大型的城市綜合體，比如武林廣場站站點周圍，將形成約23萬平方米的商業和公建面積。而濱江、下沙和臨平等郊區板塊，和九堡等分線路交匯處，都將因地鐵開通有較大受益。據記者訪問得知，上蓋物業項目，以及杭州地鐵公司、香港地鐵一號線投資公司均在等待進一步審批。上述兩家公司工作人員介紹，目前杭州地鐵和港鐵的合作項目正在交由國家發改委審批，大家都在等結果。
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