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■民建聯發起汽車遊行抗議油價加快減慢、加多減少。香港文匯報記者莫雪芝 攝
香港文匯報訊（記者 鄭治祖）目前，紐約原油期貨價格已經由08年的歷史高位回落了近3、4成，但香港的汽油價格卻只微跌了1、2個百分點，與國際油價嚴重脫節。油價不合理地高企，影響駕車人士，更影響了乘搭公共交通工具的普羅巿民。民建聯發起汽車慢駛遊行，促請特區政府監管油價，引入競爭，並要求油公司制定透明的價格調整機制，將所謂優惠直接反映在零售價上。
為抗議油價「加快減慢」、「加多減少」，民建聯昨日發起汽車慢駛遊行，15輛汽車在車身貼上「開放巿場、平抑油價」、「車主要出聲、政府要出手」等抗議標語，由九龍灣啟福道出發，經東區海底隧道慢駛至添馬艦新政府總部，向特區行政長官曾蔭權遞交請願信。
港未隨全球油價下調
發起是次汽車遊行的民建聯副秘書長彭長緯昨日指出，紐約原油期貨價格近期一直徘徊在每桶80至90美元之間，較2008年中每桶超過140美元的歷史高位，已顯著回落了3至4成。不過，在2009年原油價格高峰期間，香港車用無鉛汽油的零售價最高為每升16.94元，車用無鉛汽油的零售價格目前卻仍處於每升16.8元的高水平，未有跟隨全球油價下調。
他又批評，香港的油公司有寡頭壟斷情況，在過去數年油公司14次加油價，而幅度由一毫到兩毫不等，但減油價卻只有8次，且幅度亦僅為一毫幾仙，是「加價快，減價慢」，「加價多，減價少」，不合理且昂貴的油價對車主構成沉重負擔，亦令各種交通工具加價，使普羅巿民也承受壓力，香港巿民不能接受這種情況。
望施政報告回應訴求
彭長緯說：「香港油價過分昂貴，脫離全球油價水平這個問題，已經存在多年，民建聯一直都有行動但不獲理睬，希望曾蔭權能趁任內最後一份施政報告，回應這個訴求。」
因此，民建聯促請特區政府密切監察國際油價走勢，調查油公司調整價格時有否緊貼原油價格的改變幅度，要求油公司制訂更透明的油價調整機制，及將「優惠」直接反映在零售牌價上，又指目前香港油公司的汽油全部都從新加坡入口，他建議油公司尋找更多油產品供應商，引入競爭以降低油售價。
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