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香港文匯報訊 據《京華時報》18日報道，在停車難問題日益突出的當下，北京提出強化停車場建設，鼓勵社會單位及個人投資新建、改建、擴建停車場。當地政府日前就《北京市機動車停車管理辦法》徵求民意。
徵求意見稿明確提出「公益性停車場」的概念，並認為「為社會公眾提供居住、就醫停車服務且單獨選址立項建設的公共停車場和駐車換乘公共停車場是具有公益性的城市交通基礎設施」，公益性停車場將「堅持政府主導、社會參與、企業運作」。
此外，居住區配建停車場應優先滿足業主的停車需求，不得閒置。未取得產權的停車場，車位不得出售。徵求意見稿擬強制要求中心城區範圍內獨立建設的停車場全天24小時運營。不執行的，由城管執法部門責令限期改正，並處1萬元罰款。
有專家建議，可出台相應鼓勵措施，為停車場引入民間資本。目前，規劃的一些停車場建設速度很慢，最根本原因是建停車位手續複雜，成本很高，而北京相應的停車價格較上海、深圳等城市都要低。經測算，按這樣的價格，停車位是回收不了投資的。
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