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2011年10月19日 星期三
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昔日通衢 今日禁車


http://paper.wenweipo.com   [2011-10-19]     我要評論
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 ■築路烈士董懷躍、宋雙保墳塋。

 錫涯溝因「掛壁路」而出名,「掛壁路」亦是「錫涯溝精神」的形象代言。據官方資料顯示,這條路從1961年動工至1991年竣工,歷時30載,共投入義務工10.8萬個,硬是人工用鋼釬鐵錘在懸崖絕壁開鑿出7.5公里長的「掛壁路」,創造出中國鄉村公路史上的奇跡。錫涯溝人氣吞山河的創業精神,震撼著三晉大地。在時任山西省委書記胡富國的強力主導下,山西省將錫涯溝樹為築路楷模,掀起一波「學習錫涯溝精神」的浪潮。《人民日報》頭版頭條刊發長篇通訊《一座幾代人用血脈筋骨鑄刻成的不朽豐碑—路》,央視以錫涯溝為原型拍攝的《路》、《走出大山》、《溝裡人》三部電視片播出後,錫涯溝憑借傳媒、影視的傳播迅速竄紅全國。但好景不常,隨著胡富國的低調調離山西後,錫涯溝亦漸漸淡出政治舞台。

 素有「接地雲梯掛壁間,連天洞府似樓懸」之稱的「掛壁路」,亦是過去錫涯溝唯一通往外界的生命線。2003年,晉城蘭花集團開發王莽嶺景區時,將近在咫尺的錫涯溝順勢納入開發範疇。隨著遊人逐年增加,昔日神奇的「掛壁路」難以承受運力,蘭花集團投入6,000萬元(人民幣,下同)開通另一條旅遊通道,代替了「掛壁路」。如今,「掛壁路」已禁止車輛通行,當作王莽嶺景區的金字招牌,專供遊客觀光、拍照、寫生,或為電影、電視劇攝製組提供外景。遠道而至的遊客徒步在驚險奇絕的公路上,都會被錫涯溝人創造的人間奇跡所折服。

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