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2011年11月20日 星期日
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神九載人否?年底揭曉


http://paper.wenweipo.com   [2011-11-20]     我要評論
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 ■19日,在北京昌平火車站,神舟八號飛船返回艙從專列調運至運輸車上。新華社

 香港文匯報訊(記者 劉凝哲 北京報道)神舟八號飛船返回艙於昨日中午抵達它的誕生地——中國航天科技集團中國空間技術研究院。經初步檢查,返回艙外觀、結構狀況良好,燒蝕情況正常。據了解,載人航天工程部門將對神八任務進行整體評估,以判斷神九飛船是否載人。整體評估結果預計將在今年底前出台。

 除此前已在著陸後取出的中德合作通用生物培養箱等科學實驗物品外,神八返回艙將在21日開艙,取出多項搭載物。中國空間技術研究院載人飛船系統主任設計師郝平介紹,神八返回艙開艙後,將主要進行三項工作。首先,是將搭載物品取出;其次,由於任務進行順利,飛船上有一些備份系統並未啟動工作,需對備份傘艙等設備拆除;再次,還要將神八飛船內的數據取出,進行數據分析。

專家連夜評估生物箱

 中德聯合在神八任務中進行的通用生物培養箱實驗進展順利。中國科學院方面表示,經過專家對生物培養箱的連夜評估,初步結果表明,中方10項科學實驗項目及1項中德聯合實驗項目樣品狀態滿足後續研究。目前,中方各課題組已將樣品帶回各自實驗室,開展進一步的研究。

天宮入長期運行軌道

 另據中國載人航天工程辦公室方面透露,天宮一號目標飛行器19日已正式轉入長期運行管理階段,開展各項科學探測實驗。北京航天飛行控制中心方面表示,天宮一號分別在18日11時、19時22分成功進行兩次升軌,軌道高度目前已升至382公里。

 飛控中心軌道專家唐歌實表示,上述兩次升軌控制的主要目的是為後續對接任務做準備。天宮一號在運行過程中,由於大氣阻力影響,軌道高度會不斷衰減。抬升軌道是為在神舟九號與其交會對接前,以盡量少的軌道維持次數,使其軌道高度能夠滿足343公里的交會對接軌道要求。

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