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■王國興(左一)、鄧家彪(左二)及東涌居民代表，昨與運輸署助理署長呂瑩(右二)會面。
香港文匯報訊 (記者 聶曉輝) 離島及東涌等偏遠地區的居民非常渴望區內有完善的交通網絡，雖然港府正計劃與3間專營巴士公司商議由2013年起，為期10年的新專營權問題，但工聯會批評當局未就有關問題廣泛諮詢東涌居民，工聯會立法會員議員王國興昨偕離島區議員鄧家彪及居民代表，與運輸署助理署長呂瑩會面，要求當局促請巴士公司提供票價優惠，及加密機場線巴士班次。王國興會後引述呂瑩表示，將與巴士公司商議有關建議，稍後會在區議會及立法會會議上回應。
王國興指出，東涌居民一向關注現時交通問題，據悉龍運及城巴2間巴士公司之機場線現有的專營權將於2013年5月1日屆滿，龍運及城巴的主要營運範圍為北大嶼山及機場。他指出，為確保乘客繼續獲得必需的公共巴士服務，當局正計劃與3家專營巴士公司分別就為期10年的新專營權商議，並會於2013年年初與2間巴士公司商討續約細節、要求更新條款及規定。
建議提供票價轉乘優惠
王國興批評，早前運輸署的諮詢，未有廣泛宣傳，令不少東涌居民的意見未能表達。他說：「東涌目前仍為偏遠都市，居民外出動輒車費開支要數十元，加上通脹及物價不斷上升，小市民生活百上加斤。」此外，鄧家彪早前在街頭收集了逾260名工人的意見，並綜合出多項建議。
工聯會建議統一長者乘車優惠為60歲(現時港島城巴長者乘車優惠為60歲，機場線為65歲)，並希望機場線巴士可參考今年年初城巴港島線優惠，回饋市民。工聯會又建議，機場線巴士考慮在大欖推出轉乘優惠，及在早上繁忙時間增加途經逸東邨班次等。
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