|
香港文匯報訊（記者 文森）剛正式投入服務3天的港鐵內地製列車，前晚發生事故，需返回車廠進行檢驗及調校車廂地台水平，暫停行駛。港鐵發言人表示，肇事內地製列車的地台水平與月台水平出現少許偏差，已把列車送回車廠進行檢驗，又指任何新設備在投入服務初期，都有機會出現小問題，強調不會影響行車安全，希望乘客體諒。
停駛九龍塘 逾千乘客轉車
前晚10時許，港鐵1列內地製列車由調景嶺站開出，沿觀塘線行駛，經九龍塘站時突然停駛，車上逾1,000名乘客被要求下車轉乘另一班列車，當時月台擠滿人潮，乘客議論紛紛，並惹起不滿。約3分鐘後，肇事的列車緩緩關門，開行駛離。
列車地台水平與月台偏差
港鐵發言人表示，肇事內地製列車的地台水平與月台有少許偏差，強調不會影響行車安全。發言人指出，任何新設備在投入服務初期，都有機會出現小問題，例如運作不暢順等，港鐵為審慎起見，已把列車收回車廠檢驗。工程人員現正調校列車車廂的地台水平，稍候將作其他檢查。
港鐵於2008年耗資11億元，向中國長春客車製造廠購買10列內地生產的新款列車，當中4列在今年4月運抵本港，餘下6列預計明年陸續抵港。肇事列車是唯一一列率先投入服務的內地製列車，上月初曾進行無載客試行，亦曾發生一宗事故。該列列車在彩虹站以自動模式試行時，因訊號系統失靈，「埋站」未有及時煞停，車長要啟動緊急煞車掣，最後衝過10多米停下，港鐵指事故後已作出修正。直至上周三正式投入服務。
新款列車有6項優點，包括扶手、燈光、空調系統等已改良，其中最受關注是閉路電視及隔音設施，每卡新車設有4個閉路電視，全車共32個。
|
