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香港文匯報訊（記者 林裕華) 環球經濟未明朗下，港龍航空增額招攬「空姐」、「空少」，昨日起一連兩天舉辦今年第3次大型招聘會，聘請機艙服務員。港龍表示，今年至今已招聘約300人，達成全年招聘目標，但因應亞太區航空市場不斷增長，客運需求激增，集團擬擴展業務，增加客機和航班，故「加推」招聘名額，暫時不設名額上限，又謂：「如合適多多都請。」
港龍航空的大型招聘會昨日起一連2天在機場港龍大廈舉行，每日提供500個應徵籌號。港龍發言人表示，昨日首日招聘會的反應熱烈。獲取錄人士的薪酬，包括底薪和津貼共約1.6萬元，待遇與過往新入職員工相若。是次招聘會不設招聘名額上限，期望聘用更多高質素的「空姐」、「空少」。
明年聘400機艙服務員
發言人表示，今年至今已聘用約300名新人，雖已達致年初預定的招募目標，但由於亞太區航空市場不斷擴張，香港作為國際航空樞紐，客運需求大增，集團計劃擴展業務，銳意增聘人手配合業務發展。
現時港龍擁有32架客機，未來3年，集團每年將會增購2至3架中型及大型客機。今年亦已增加88班航班，服務航點增至33個，其中17個位於內地。
歐美經濟仍未復甦，環球經濟不明朗因素增加。港龍表示，會密切留意市場變動，強調對業務前景抱樂觀態度，明年的機艙服務員招聘目標更增至400人。
首輪面試考兩文三語
機艙服務員的應徵者需「過關斬將」，先會獲安排量度手臂伸延長度，必須達2.12米才算合格；先天條件合格後，便會參加首輪面試，考驗兩文三語，通過首輪面試後再接受筆試，「過關」後再參加最後1輪面試。若能在是次招聘會中獲聘，將會安排於明年初參加為期7星期的訓練，包括機艙服務、急救、應對緊急事故等，其中2星期是安全及急救訓練。
應徵者之一的凌氏兄弟，雙雙完成會計系學位課程。畢業前，他們曾當過與會計相關的兼職，體會到會計業的工作沉悶，晉升前景狹窄，「要老行尊退休才有上位機會」。加上希望找一份能經常接觸人群及增廣見識的工作，故碰碰運氣應徵「空少」一職。
另外，就同屬一集團的國泰航空，日前1班航機在上海浦東機場發生事故，疏散時有9人受傷。港龍強調，空中服務員正式投入服務前，需接受嚴格的訓練，符合民航處要求，故毋須特別加強有關訓練。
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