香港文匯報訊(記者 林裕華) 環球經濟未明朗下,港龍航空增額招攬「空姐」、「空少」,昨日起一連兩天舉辦今年第3次大型招聘會,聘請機艙服務員。港龍表示,今年至今已招聘約300人,達成全年招聘目標,但因應亞太區航空市場不斷增長,客運需求激增,集團擬擴展業務,增加客機和航班,故「加推」招聘名額,暫時不設名額上限,又謂:「如合適多多都請。」
港龍航空的大型招聘會昨日起一連2天在機場港龍大廈舉行,每日提供500個應徵籌號。港龍發言人表示,昨日首日招聘會的反應熱烈。獲取錄人士的薪酬,包括底薪和津貼共約1.6萬元,待遇與過往新入職員工相若。是次招聘會不設招聘名額上限,期望聘用更多高質素的「空姐」、「空少」。
明年聘400機艙服務員
發言人表示,今年至今已聘用約300名新人,雖已達致年初預定的招募目標,但由於亞太區航空市場不斷擴張,香港作為國際航空樞紐,客運需求大增,集團計劃擴展業務,銳意增聘人手配合業務發展。
現時港龍擁有32架客機,未來3年,集團每年將會增購2至3架中型及大型客機。今年亦已增加88班航班,服務航點增至33個,其中17個位於內地。
歐美經濟仍未復甦,環球經濟不明朗因素增加。港龍表示,會密切留意市場變動,強調對業務前景抱樂觀態度,明年的機艙服務員招聘目標更增至400人。
首輪面試考兩文三語
機艙服務員的應徵者需「過關斬將」,先會獲安排量度手臂伸延長度,必須達2.12米才算合格;先天條件合格後,便會參加首輪面試,考驗兩文三語,通過首輪面試後再接受筆試,「過關」後再參加最後1輪面試。若能在是次招聘會中獲聘,將會安排於明年初參加為期7星期的訓練,包括機艙服務、急救、應對緊急事故等,其中2星期是安全及急救訓練。
應徵者之一的凌氏兄弟,雙雙完成會計系學位課程。畢業前,他們曾當過與會計相關的兼職,體會到會計業的工作沉悶,晉升前景狹窄,「要老行尊退休才有上位機會」。加上希望找一份能經常接觸人群及增廣見識的工作,故碰碰運氣應徵「空少」一職。
另外,就同屬一集團的國泰航空,日前1班航機在上海浦東機場發生事故,疏散時有9人受傷。港龍強調,空中服務員正式投入服務前,需接受嚴格的訓練,符合民航處要求,故毋須特別加強有關訓練。
|