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■李鴻源指,當局只開放陸資投資,而非承攬工程,不會影響島內工程界。資料圖片
香港文匯報訊 綜合消息:為加速陸資赴台投資,台當局高層會議今日(30日)將聽取「開放陸資來台投資公共建設」報告,相關部會初步決定再開放陸資赴台投資21項公共建設。其中,包括有條件開放捷運、輕軌系統、車站和轉運站等14項,公營幹道服務區等7項則無條件開放。
當局規定,陸資赴台投資公共建設必須透過BOT(Build-Operate-Transfer,由政府先建造、經營,然後轉讓)等促進民間參與公共建設方式,而所謂有條件開放是指陸資持股比率不得超過50%或限制投資地點等。
解資金困 不影響工程界
馬英九連任「總統」成功,開放陸資赴台政策隨即開大門,最快3月將宣布「較大幅度開放」,包括製造業、服務業和公共建設都將鬆綁;當局預定今日聽取「準內政部長」、工程會主委李鴻源報告「開放陸資來台投資公共建設情形」。
李鴻源28日表示,開放陸資赴台投資台灣的公共建設,是目前最急著推動的重大政策,去年台灣公共工程預算高達6,000億元(新台幣,下同),今年公共工程預算只有4,000億元,尚有2,000億元資金缺口。因此,目前最急迫的是吸引外資赴台投資,而陸資是目前全球資金最雄厚的市場,台灣沒有理由拒絕陸資登台。
將有近半基建項目對陸資開放
李鴻源指出,開放陸資登台投資重大公共工程,是開放「投資」,而非開放大陸工程界登台「承攬」公共工程,如此可以解決台灣公共工程資金短缺問題,卻不影響台灣工程界和勞工的生存空間。
據報道,工程會早在春節前已邀集相關部會研商後初步決定,陸資赴台投資公共建設再開放21項。李鴻源認為,各部會提出的開放項目仍嫌保守,如纜車、海水淡化廠和醫療機構等可考慮開放;另並要求上游公共建設項目已開放的,下游相關服務業應全面檢討鬆綁限制條件,正在由相關部會檢討當中。
目前公共建設投資,以業別計有84項,前二階段開放陸資赴台投資已有20項,佔促參法公共建設項數23.8%。未來一旦確定開放,開放項數累計41項,佔總項數48.8%,開放幅度近半數。
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