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據中通社6日電 台灣中華航空公司5日證實，受到歐債危機引發的全球經濟景氣下滑影響，華航機隊中的兩架747-400型貨機，4日已經封存於美國沙漠中。長榮航空則因剛好有貨機租約到期，不再續約，暫時沒有封存貨機。
這是島內民航業者近年第二度封存貨機，2009年因為金融海嘯衝擊，華航、長榮兩家民航業者曾分別送了3架及2架貨機至美國沙漠封存。後因景氣很快回溫，不到1年就解封投入營運。
台灣民航局副局長李萬里指出，台灣是海洋性氣候，機身較容易受潮鏽蝕，台灣業者要封存飛機，多數選擇大陸型氣候、較為乾燥的美國；英、法等國要封存飛機，多數也是選擇美國。
有報道指，華航去年營收1322億元（新台幣，下同），其中客運受惠於兩岸航線，營收創下歷年新高，達808億元；但貨運卻銳減逾百億，僅463億元，致全年營收衰退4%，法人估計虧損金額在10到20億元。
至於長榮去年營收1021億元，客運部門同樣創新高，達595億元；但貨運業務疲軟，僅365億元，拖累全年營收下滑2%，雖免於虧損，但獲利明顯縮水。
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